確實這么大面積的辦公場所，才二十五萬每年，一點兒也不貴，不過現(xiàn)在申海的寫字樓市場的確還沒有火爆起來，隨著浦東大開發(fā)，后來才火起來的。
一九九三年，申海開始大規(guī)模推出辦公用地，一批寫字樓開始建設(shè)，到一九九七年的時候，申海寫字樓面積達到一百萬平方米。
而五百平米的寫字樓，就相當(dāng)于一層樓面的一半了，所以興華汽車系統(tǒng)有限公司的辦公總部，還是很寬敞的，每位股東一個辦公室都是綽綽有余，畢竟以后在工廠還要建辦公樓的。
搞定辦公場所以后，海陸便開始招兵買馬了，現(xiàn)在海陸的人脈就起作用了，在申海汽車的眾多供應(yīng)商里面，挖幾個專業(yè)人才過來，還是很容易的，其余的人就從人才市場招聘，當(dāng)然還有米韻那里也有很多資源，同濟大學(xué)汽車工程系，今年畢業(yè)生可不少呢，只要打出海陸這塊金字招牌，不知道有多少畢業(yè)生要擠破頭。
與此同時，申海汽車這邊，上京車展快要開幕了，這次申海汽車集團自然是不能缺席的，而且將成為上京車展的主角！
在剛剛過去不久的日內(nèi)瓦國際車展上，申海汽車集團一舉獲得兩項大獎，轟動整個國際汽車界，影響力已經(jīng)開始顯現(xiàn)，上京車展當(dāng)然遠遠沒有辦法和日內(nèi)瓦國際車展相比了，所以在車展上，申海汽車肯定會更加的引人關(guān)注。
這次海陸自然是不會缺陷上京車展的，另外米韻，王麗，麗塔，寧雪，秦歌都跟著去了，現(xiàn)在她們可都是興華汽車系統(tǒng)有限公司的股東了，所以她們這次自然要去看一看車展的，盡管興華汽車系統(tǒng)有限公司這次不會參展。
第二屆上京車展，在六月底拉開帷幕，這次申海汽車集團，租下了位置最好，最顯眼的一個展臺，除了SH950轎車以實車亮相外，還有S350轎車以及RX2這款非常時尚的SUV全尺寸模型亮相車展。
當(dāng)然了，除了這三款車外，申海汽車集團，還推出了幾款概念車，這些車都是以后R系列和S系列家族的車型，榮威品牌和申海品牌正式推出，雙品牌戰(zhàn)略的發(fā)布，讓申海汽車再次贏得業(yè)界關(guān)注！
這時候的上京車展，其實還叫做上京國際汽車工業(yè)展覽會，其實它是比較冷清的一個展會，只有業(yè)內(nèi)人士參觀，而且也沒有什么新聞發(fā)布會和車模啥的，但是第二屆上京車展呈現(xiàn)出來的亮點，便是申海汽車集團，它不僅帶來了頂尖的車模，而且還有品牌發(fā)布會，可以說一時間也把上京車展的名氣打響了。
當(dāng)然在這一屆上京車展上，除了申海汽車集團以外，倍受關(guān)注的就是一汽大眾捷達轎車正式亮相，它可以算作是申海大眾桑塔納轎車的姐妹車型了，在原來的種花家汽車史上，它的地位與桑塔納轎車幾乎相當(dāng)。
除此之外，一些國際豪華品牌帶來的展車，也是很吸引眼球的，比如說法拉利帶來了法拉利348超跑。
這款超跑在三年前首次亮相于法蘭克福國際車展，當(dāng)時就引起了轟動，在九十年代初，這款超跑車定位中型跑車，采用2門2座敞篷車結(jié)構(gòu)，配的是中置引擎，搭載的是一臺297匹馬力的引擎，最大功率為219kw，排量為3.4L，采用V8引擎，百公里加速5.4秒，在九十年代來說，還是動力非常強悍。
有意思的是，在上京車展上，一位富有的商人，當(dāng)場就買下了一輛法拉利348跑車，引起了不小的轟動。
海陸和幾位極品美女，引起了不少人的注目，畢竟現(xiàn)在海陸也是業(yè)內(nèi)的名人了，再加上寧雪她們幾個，個個都是一等一的大美女。
走了一圈，海陸笑道：“小雪，你們幾個覺得，咱們申汽的車，比起其他廠商的來怎么樣？你們有喜歡的車嗎？”
寧雪挽著海陸的胳膊笑道：“當(dāng)然有啊，那幾輛跑車真是漂亮，什么時候咱們申汽也能造跑車，那就好了！”
海陸笑道：“會有那一天的，你們一定會看到，我們種花家也會有像拉法利348那樣的超跑！”
作為一個重生者，海陸自然知道，要造好跑車，可不太容易。
在種花家汽車史上，其實有不少的自主品牌車企，都造過跑車，但是沒有什么成功的例子。
因為那些跑車，其實還不如后來的一些家用轎車，因為自主品牌車企在技術(shù)方面，確實落后國外不少，再加上沒有什么品牌影響力，根本不可能成功。
種花家第一輛跑車，是吉利汽車造出來的，當(dāng)時它還引起了不小的轟動，這款跑車叫做美人豹。
舒服哥不愧是汽車瘋子，什么都敢做，不僅造了美人豹，后來更收購了沃爾沃的乘用車業(yè)務(wù)。
種花家歷史上第一輛跑車美人豹在二零零六推出，它還搭載了當(dāng)時比較稀罕的4AT變速箱，只可惜這是一輛只有跑車外觀，卻沒有跑車性能的跑車，它搭載的發(fā)動機，實在是太弱了，分別是1.3L自吸發(fā)動機和1.5L自吸發(fā)動機，最大功率才八十多馬力和九十多馬力，即便后期改款上了1.8L發(fā)動機，也不過113馬力，不僅達不到跑車的動力要求，甚至比起性能好點的家用轎車也不如。
雖然美人豹失敗了，但是吉利汽車并沒有放棄造跑車，后來又推出了種花家龍這款跑車，雖然價格只有八萬多，但是銷量仍然是非常少的，自此之后吉利汽車就放棄了造跑車的想法。
在種花家龍出來的時候，另一個汽車大佬比亞迪也造出了一款跑車，而且還是敞篷的，起步就是140馬力的2.0L自吸發(fā)動機，動力比吉利的強了不少，只不過價格就有點貴了，在二十萬左右，所以失敗也是可以預(yù)見的。
還有在零幾年混得很不錯的種花汽車，也推出了種花酷跑這樣一款跑車，它采用了自主研發(fā)的1.8T渦輪機，最大功率170馬力，動力還是不錯的，只不過也只是曇花一現(xiàn)，畢竟這些車企，都沒有什么深厚的底蘊，若是像紅旗，申海汽車這樣的車企來做，或許還有可能成功。