第二十二章 拉力賽十三區(qū)

　　很快就到了卡車?yán)惾雵惖娜兆?，比賽時間從早上八點開始，我七點就坐在駕駛室里，認(rèn)真擦拭著儀表盤、方向盤、風(fēng)擋玻璃……說不緊張那是假的，人生中頭一次參加比賽，頭一次啊，好在比賽規(guī)則我已背得滾瓜爛熟，新世界的地圖也被我探索到85%。油箱加滿，足足800升，夠我從東北跑一趟西北了。

　　萬事俱備，只等開賽那天，是騾子是馬，賽場上見！口號我都想好了，可惜啊，都沒地方給我發(fā)揮，比賽時間一到，直接跳出一個對話框。

　　“歡迎玩家鄂先生參與金褲衩游戲世界第一屆卡車?yán)?，您所在比賽區(qū)域是第十三區(qū)，共有選手1582名。祝您好運，取得好成績！”

　　依然是系統(tǒng)大嬸的風(fēng)格，沒有廢話，直接進(jìn)入比賽。然后，緊接著又逃出一個對話框。

　　“第一環(huán)節(jié)比賽標(biāo)的物：冷凍刀魚，噸位：50噸，運輸里程：360公里，時限：無?！?p>　　右眼上方跳出一個計時器，已經(jīng)開始計時，左眼上方出現(xiàn)一副簡易地圖，地圖中心是標(biāo)的物所在地。我趕忙發(fā)動卡車，從導(dǎo)航上找到標(biāo)的物所在地，慢抬離合，給油出發(fā)。也許我是一個天生的賽車手，車一發(fā)動我的心就靜下來了，一邊行駛，一邊快速記憶比賽路線。

　　新手司機(jī)會死盯著地圖，等著導(dǎo)航給你指路，老司機(jī)則不然，我會把腦海中的地圖調(diào)出來，對照導(dǎo)航選擇更合適的路線。這是基本功，賽前每天跑那么多單，為啥？還不是為了多記路，哪里路況好，哪里有急彎，哪里有區(qū)間測速，哪里高低起伏，這都得記。有的朋友會說，新世界地圖那么大，怎么可能都記?。坎恍枰加涀?，只要把那些不好走的路線記住就行，急彎兒、窄路、拱橋、陡坡、施工區(qū)、落石區(qū)、傍山險路……等等都得剁遠(yuǎn)點兒！

　　君不見，我曾經(jīng)接到那個“稀有任務(wù)”，駕駛超長拖掛，卻走進(jìn)急彎兒那種絕境！能避免還是避免得好，所以說，會不會選擇路線，就是一個合格的卡車司機(jī)的基本功。

　　耗時四小時二十五分鐘，安全抵達(dá)目的地，車損無，途中因為加油多花了十分鐘，這個成績我還比較滿意。

　　第二單的標(biāo)的物是52噸混凝土管道，超長拖掛，運輸里程600公里。這是一場對耐力和技術(shù)的雙重考驗，因為全程都不是高速路，不是傍山就是傍海！

　　出發(fā)前，就近飽餐一頓，稍事休息，恢復(fù)一下上一單所耗費的精力。一邊吃飯，一邊研究路線，結(jié)賬走人的時候，還不忘打包兩瓶水和一些食物。我知道，這600公里低道，沒有十三四個小時，是別想抵達(dá)目的地了。

　　咦？這第二個任務(wù)怎么有點兒不一樣呢？到底是哪里不一樣……??！原來如此，差點兒就被系統(tǒng)大嬸給瞞過去了。我有一個大膽的想法，還不知可不可行，但是，這個辦法絕對值得一試！