“你到底有沒有帶腦子來??？”徐顯說得起勁起來，竟是一時得意忘形起來了。
連山雪愣了一下，不敢相信徐顯竟然敢這么對他說話，卻是不生氣，只是莞爾一笑：“你猜？”
“你猜？”徐顯眼睛一瞪，連山雪不知錯，還敢調(diào)戲師長？簡直就是無法無天！再看看她笑吟吟的模樣，哪里還有法紀(jì)？
頓時之間，徐顯怒氣上涌：“那肯定就是我沒帶腦子了！哎呀！不好意思?。∽蛲頉]睡好，昏昏沉沉的，說起話來，嘴巴都不聽使喚，聽不懂正常！我的鍋，我的鍋！”
宛如川劇變臉的表現(xiàn)讓在后面的教員看得目瞪口呆，便是嘲諷道：“你小子是不是有什么把柄被她抓著了？”
前一刻還義憤填膺的徐顯瞬間哈哈大笑：“教員你說什么呢？我不覺得我剛才說話語無倫次，胡說八道？怪我，怪我！這前言不搭后語的，誰能聽明白？是吧，教員？”
教員直接不曉得該說啥了，看看笑著比哭著還難看的徐顯，再看看噙著淡淡笑容的連山雪，他始終覺著徐顯肯定是受到什么威脅了。
“那就好好講！”連山雪極為親切地提醒著徐顯。
徐顯臉色僵硬地保持著笑容，心里早就是哀嘆連連，伺候人真不是什么好差事。
“剛才說了EGT不上升的情況，也就是俗稱的濕起動。還有就是EGT上升過快，以致于有超限風(fēng)險的情況，這就是熱啟動。所以你必須知道EGT正常上升的速率是多少?！毙祜@說這句話的時候，是讓連山雪結(jié)合如今正常起動下EGT的顯示來看的。
教員這時候適時插了一句話：“這次是正常起動，讓你看一看正常起動是什么樣子。待會兒，給你看看EGT超限是什么情況！”
“對于EGT上升過快的處置，需要飛行員反應(yīng)夠快。最好能在EGT超出限制之前就能中止起動，如果最終EGT都沒有超限的話，那么后續(xù)的機(jī)務(wù)檢修就會容易很多?！苯虇T說道：“只要發(fā)動機(jī)EGT超過了限制，那么后續(xù)檢修會非常麻煩。能給機(jī)務(wù)少些麻煩是最好的?！?p> 教員剛剛說完，這時候，EGT顯示上的紅線消失，EGT開始稍稍回落，最終趨于穩(wěn)定。
二號發(fā)動機(jī)起動完成！
“剛才跟你提起過，除了要關(guān)注燃油量，EGT，還要看滑油量！發(fā)動機(jī)穩(wěn)定的標(biāo)志是EGT顯示上的紅線消失，數(shù)值回落，最后穩(wěn)定。這時候，如果還是沒有滑油壓力，同樣需要中止起動?！毙祜@說道：“還有一種，在發(fā)動機(jī)起動手柄提起，EGT有顯示后，N1和N2不上升，或者上升緩慢，這就是轉(zhuǎn)子卡阻。也是需要中止起動的現(xiàn)象之一?！?p> 徐顯說得很細(xì)致，幾乎囊括了所有需要中止起動的情況。作為一個半路出家的“老師”，徐顯其實還算是比較合格的。
“等會兒......”連山雪揉了揉腦門：“我匯總一下！發(fā)動機(jī)起動手柄提到慢車位之前，N1無指示。發(fā)動機(jī)起動手柄提到慢車位之后，地面十五秒之內(nèi)，EGT不上升。EGT有指示后，N1或者N2不上升或者上升極其緩慢。EGT迅速上升接近或超過極限。發(fā)動機(jī)在穩(wěn)定之后，沒有滑油壓力指示。還有嗎？”
“還有一些比較特殊的，比如，尾噴管噴火......”教員說道：“不過尾噴管噴火大多是起動期間喘振的現(xiàn)象之一。發(fā)動機(jī)喘振經(jīng)常伴隨EGT的超限問題，還是比較好分辨的。唯一要注意的是，不要急急慌慌地滅火，不然容易成笑柄的?！?p> “星飛航空的那個機(jī)長嗎？”連山雪笑道。
“對??！”教員說道：“你看！一個失誤被記了二十年，冤不冤？”
首先的二號發(fā)動機(jī)起動，教員并沒有出故障，而是想讓連山雪感受一下正常起動是什么樣子，之后等起動一發(fā)的時候再視情況出各種各樣的故障。
“現(xiàn)在起動一發(fā)，你跟著徐顯的節(jié)奏就行，記住處置流程。不僅僅是故障現(xiàn)象，還有處置完故障之后的其余流程！”教員這個時候已經(jīng)不是將徐顯當(dāng)成學(xué)員，而是某種意義上來說，更像是當(dāng)成助手一類的角色。因而，才讓連山雪跟著徐顯的節(jié)奏走。
“好的，徐老師！”連山雪甜甜地朝徐顯喚了一聲，引得徐顯連連撇嘴。
“起動一發(fā)？”
教員扮演地面機(jī)務(wù)，回道：“可以起動一發(fā)！”
“一發(fā)地面位！”徐顯下出指令。
連山雪將一號發(fā)動機(jī)的起動電門轉(zhuǎn)到地面位。
起動活門打開，管道壓力上升，N2有數(shù)值顯示。
“起動活門，管道壓力，N2，這三個數(shù)值在起動電門轉(zhuǎn)到地面位之后，都是你需要認(rèn)真關(guān)注的指標(biāo)。”徐顯完美融合了自己的身份：“這三個數(shù)值都是關(guān)系到起動機(jī)的，其中任何一個數(shù)值出現(xiàn)異常指示的話，都可能引起起動機(jī)無法正常轉(zhuǎn)動。如果起動機(jī)無法正常轉(zhuǎn)動，就算之后加油，點火，也不能完成發(fā)動機(jī)起動?！?p> “什么意思？”這時候引出來的起動機(jī)的概念讓連山雪又有些發(fā)懵了。
“怎么說呢？發(fā)動機(jī)的起動機(jī)是一個非常小的動力元件，可以通過附件驅(qū)動齒輪系統(tǒng)聯(lián)動N2壓縮機(jī)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。當(dāng)發(fā)動機(jī)加速到建議值，就是剛才說的25%N2或最大速率時，咱們不是就要將發(fā)動機(jī)起動手柄提到慢車位了嗎？這個時候，隨著起動手柄提到慢車位，翼梁和發(fā)動機(jī)燃油活門打開，同時EEC向燃燒室供油并點火，這樣發(fā)動機(jī)不就是起動了嗎？”徐顯真就是跟百科全書一樣，將整個起動過程全部描述得相當(dāng)清晰。
連山雪隨口一問：“EEC呢？這是什么？”
“發(fā)動機(jī)電子控制組件！”徐顯想都沒想就回答道。
“這東西什么用?。俊边B山雪笑道。
“地面起動過程中，監(jiān)測發(fā)動機(jī)參數(shù)以探測即將發(fā)生的熱起動，排氣溫度起動極限超限和濕起動?！?p> “那空中起動呢？”
“空中起動，不起......你啥意思??？”徐顯明明在正兒八經(jīng)地講解，連山雪卻是嬉皮笑臉的。
連山雪轉(zhuǎn)頭瞄了眼教員的位置，發(fā)現(xiàn)教員在看控制臺屏幕。忽地，湊近徐顯，壓低聲音：“還有你不知道的嗎？”
徐顯斜瞥著連山雪：“我不知道你腦瓜子里都是些什么玩意！”