履帶式的底盤雖然有著諸多優(yōu)點，也更適合雪地前進，但履帶比起輪子來最大的問題就是前進的速度不夠快。
加上這輛車本身已經(jīng)足夠重了，所能夠跑出來的最高時速也就是八十公里而已，就算陳新超載發(fā)動機，懟進去兩倍的電能也只能讓它跑到一百六。
超載模式是在緊急情況下使用的，陳新不可能輕易開啟，而且超載模式開啟之后，對履帶、發(fā)動機、傳動裝置，乃至車體本身都是一個巨大的損耗，根本無法持久。...
十七箏
避難所的CAD平面圖已經(jīng)出來了，在某寶花了一百塊找人做的，不過好像做的比較粗糙，我個人并不太滿意，大家湊合看吧。