【0117章】 夢想座駕

　　顧飛和何曉嵐一家通用汽車的經(jīng)銷商展廳里逛了不到半個(gè)小時(shí)，凱曼酒店那輛虎頭奔就出現(xiàn)在門口。

　　“菲菲姐，你怎么來了？”看到袁菲，何曉嵐倒是喜出望外。

　　上次，顧飛一家請何曉嵐一家吃飯的時(shí)候，袁菲就露過面，顧飛和何曉嵐去黃山旅游，也是袁菲一手操辦。

　　一來二去，在袁菲的刻意結(jié)交之下，雙方的關(guān)系突飛猛進(jìn)。

　　“你們家顧飛想買車，都不會想到學(xué)姐！”袁菲在社會上摸爬滾打數(shù)年，順桿子的話張口就來。

　　“主要你們凱曼的門檻太高，我怕我買不起這種高檔貨！”顧飛露出無辜的表情，指了指虎頭奔，說道：“德國貨好是好，就是貴了點(diǎn)！”

　　三個(gè)人寒暄一陣，顧飛和何曉嵐坐上了虎頭奔的后座，直奔外高橋的保稅區(qū)。

　　在車上，袁菲倒是不停開口試探顧飛買車的預(yù)算、目標(biāo)車輛等等，不過顧飛三言兩語就岔開話題，顧左右而言他。

　　看著顧飛一副老狐貍的模樣，袁菲也是氣急，卻又無可奈何。

　　第一次見到顧飛，是因?yàn)轭櫦以趧P曼預(yù)訂了三天的行政套房，那時(shí)候的他帶著父母、爺爺奶奶來到凱曼，成熟從容一點(diǎn)都不像高三剛畢業(yè)的學(xué)生。

　　后來的幾次接觸，顧飛應(yīng)對得體，遠(yuǎn)比普通大學(xué)新生要變得好，但是袁菲從來沒有想過有一天自己會在顧飛面前吃癟。

　　顧飛既然要買車，又讓自己帶來外高橋這邊的保稅區(qū)，大抵會買進(jìn)口車型，事到臨頭卻還不漏口風(fēng)。

　　周末的十點(diǎn)過，路上車輛并不多，虎頭奔不到半個(gè)小時(shí)就抵達(dá)保稅區(qū)，這里也是濱海乃至華東最大的進(jìn)口汽車集散地。

　　一下保稅區(qū)，顧飛就發(fā)現(xiàn)周圍的汽車展示中心已經(jīng)有點(diǎn)未來4S店的模樣，落地大玻璃幕墻，高挑的穹頂，一水的進(jìn)口豪車，油光可鑒。

　　美規(guī)車、法國車、尼桑車，這年頭國內(nèi)各大汽車廠商還未發(fā)展起來，國內(nèi)市場的中高檔汽車市場依舊是歐美日本車的天下。

　　看著眼前望不到邊的進(jìn)口車，顧飛的民族自尊心大受挫折，不過這也是沒有辦法的事情。

　　即便是20年以后，我們已經(jīng)成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，全球最大的汽車市場，中高檔汽車汽車領(lǐng)域依舊是歐美車在把持。

　　顧飛很可惜自己并不是獲得黑科技系統(tǒng)或者學(xué)霸系統(tǒng)，不然他真的很想改變?nèi)A夏汽車受制于人的局面。

　　這個(gè)不靠譜的系統(tǒng)，跑步獲得積分，送個(gè)斯諾克技能，能有什么用？

　　袁菲看到顧飛神色復(fù)雜地看著眼前的一切，也不好去打擾他，而是和何曉嵐在旁邊安靜地等他。

　　何曉嵐早就習(xí)慣了顧飛時(shí)常突如其來的復(fù)雜情緒，或許這就是他和別人不一樣的地方。

　　“菲菲姐，你們凱曼酒店的合作伙伴在哪里？”過了一會，顧飛才從對前世國內(nèi)汽車市場的變化中回過神來，開口問道。

　　汽車市場的發(fā)展有它的規(guī)律，顧飛也無能為力，只能順其自然了。

　　“奔寶汽車就在這邊！”袁菲右手虛引，帶著顧飛和何曉嵐來到了一家汽車展示中心。

　　遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能夠看到奔馳、寶馬、奧迪和保時(shí)捷的標(biāo)志在陽光下熠熠生輝，看來這是一家綜合經(jīng)銷商。

　　這也是目前國內(nèi)汽車銷售市場的常態(tài)，因?yàn)槭袌鋈萘窟€不夠大，單一品牌的車輛銷售量不足，經(jīng)銷商只能多代理幾家品牌，以分?jǐn)偝杀尽?p>　　凱曼酒店擁有德資背景，袁菲帶著自己來到德國汽車的營銷中心，倒也是正常的事情。

　　一進(jìn)門，營銷中心的經(jīng)理就迎了上來，和袁菲一樣，都是絲襪短裙高跟鞋，成熟少婦的打扮，資本挺豐厚。

　　“歡迎光臨！”微微一鞠躬，顧飛都不太敢看，只能是轉(zhuǎn)頭盯著擺放在附近的車子。

　　不得不說，這家汽車經(jīng)銷商的資本和她的營銷經(jīng)理一樣，豐厚異常，最新款的S600就擺在最外面的展臺上，氣質(zhì)儼然。

　　相比于虎頭奔的方正，新款的S600在車輛外形上的設(shè)計(jì)更多地采用了流線型的設(shè)計(jì)，這讓它的風(fēng)阻大大降低。同樣，奔馳最后一款V12自然吸氣引擎更是可以為這款自重超過2300kg的豪車提供最澎湃的動力和最安穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)。

　　當(dāng)然了，剛剛在年初日內(nèi)瓦車展上走下來的新款S600，國內(nèi)售價(jià)超過250萬華夏幣，再加上各種稅費(fèi)和手續(xù)費(fèi)，落地三百萬只不過是灑灑水。

　　這還是華夏加入WTO，進(jìn)口汽車關(guān)稅大幅下調(diào)的結(jié)果，若是換成兩年前，落地四百萬都不止。

　　車是好車，不過顧飛并不感冒，畢竟他還不到雇傭?qū)ｉT司機(jī)，出入坐這么老氣車子的年紀(jì)。

　　旁邊的另一款四四方方，霸氣十足的大G倒也引起了顧飛的注意，這也是硬派越野的典范，個(gè)性十足。

　　不過，大G的侵略性太強(qiáng)，顧飛還是希望更中庸一點(diǎn)，畢竟自己在復(fù)華上學(xué)，這輛車去越野的機(jī)會應(yīng)該蠻少的。

　　大G旁邊是小巧玲瓏的SLK小跑，1300kg的車重以及不到四米的車長，很好地體現(xiàn)了運(yùn)動化、輕量化和小尺寸的理念。

　　這也是顧飛前世的dream car之一，只不過展廳里拜訪的是98年的舊款，2004年下半年，奔馳才會將最新款的SLK引入華夏。

　　奔馳之后的展廳就是寶馬，在這個(gè)時(shí)代，寶馬在國人心目中的地位也不低，藍(lán)白車標(biāo)甚至變成的‘暴發(fā)戶’的代名詞。

　　不過，現(xiàn)在寶馬公司對華夏市場的重視程度并不夠，展廳內(nèi)的車型老舊，X系列越野車也還沒有上市，顧飛看得興致寥寥。

　　奧迪這幾年在國內(nèi)市場倒是混得風(fēng)生水起，但是這并不能掩飾它快要破產(chǎn)的囧境。后來若不是大眾集團(tuán)的收購以及華夏市場的成功，后世奧迪不見得會成為‘BBA’的代表之一。

　　顧飛在展廳里轉(zhuǎn)悠，三個(gè)女人則是愜意地坐在客戶休息區(qū)的沙發(fā)上，喝著濃香四溢的茉莉花茶，一邊聊些時(shí)尚、化妝之類的話題。

　　就在顧飛有些不耐煩的時(shí)候，保時(shí)捷展廳里的一款車引起了他的注意，讓他的精神一下子就亢奮起來了。

　　保時(shí)捷Cayenne，跑車制造出身的保時(shí)捷第一款SUV，犀利的前臉哪怕20年之后依舊不落伍。

　　有人說，Cayenne是將運(yùn)動性、豪華性完美融合的超級工業(yè)產(chǎn)品，硬生生讓保時(shí)捷在SUV市場上贏得了巨大的市場份額。

　　看到這款黑色的Cayenne，顧飛的腳步就挪不開了！