第三十五章 科技改變生活

　　　　有錢人的生活就是這么的樸實無華，且枯燥。

　　幕后科技公司為無人機市場注入了一針強心劑。整個市場的熱點再度沸騰起來，相關(guān)概念的金融市場也越發(fā)火熱。

　　從功能性上，“朱雀”針對更廣大的用戶群體研制的無人機，使得更多的“小白”用戶進入了無人機的市場，再一次拉近了機器與人群之間的距離。

　　由于空間的特殊性，無人機在各行各業(yè)都有廣闊的光明的應用前景，但是制約無人機科技水平再度突破的不僅僅是科技相關(guān)的問題。

　　資本的力量早早的盯上了這么一塊蛋糕，在大域科技利用無人機加拍照的概念發(fā)家的時候，資本的力量已經(jīng)開始布局。但是隨著時間的推移，無人機的續(xù)航問題，抑制住了資本的縱橫。

　　要想解決續(xù)航問題，就得解決能源的問題，更高效，更小型化的能源提供才能使得無人機市場徹底成為常態(tài)化市場，大眾化市場。盡管關(guān)于續(xù)航的時間在不斷的增加，但是緩慢的增速讓資本漸漸的收回了自己的目光。簡單來說，就是性價比越來越低。

　　魏來也并沒有解決能源小型化的問題，在續(xù)航上只是進行了一小步的挪動，最主要的科技展現(xiàn)仍然屬于“感官”和深度掃描技術(shù)提供的環(huán)境監(jiān)測避障。

　　相比較而言，環(huán)境監(jiān)測避障系統(tǒng)和續(xù)航問題屬于能源問題，而無人機引發(fā)的隱私和各國不同政策的問題才是真正不能形成大眾化市場的原因。

　　人們對“私人領(lǐng)空”的概念還很薄弱，可對個人隱私的概念已經(jīng)成為了社會熱點，有著不同的討論與探索。

　　沒有人愿意無人機從自家窗戶前飛過，無人機的市場拓展必然引發(fā)的是隱私與空間的爭論。

　　大域科技公司，辦公大樓。大域科技CEO孔正磊做了兩件事，研究和觀察。

　　研究是研究“朱雀”無人機的自動避障系統(tǒng)，以及超過目前大域科技公司產(chǎn)品性能的地方，從結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)以及架構(gòu)上面，看能不能避開專利進行模仿與改造。

　　觀察是在觀察市場反應。幕后科技公司到底能不能成為行業(yè)的領(lǐng)頭羊，不只是大域科技在等，無人機行業(yè)排行前列的企業(yè)都在等。

　　蛋糕的做大對所有企業(yè)都是有好處的，魏來也一口吃不下整個市場。如果未能突破現(xiàn)有的市場束縛，等待魏來的將是無人機頭部產(chǎn)業(yè)的聯(lián)合絞殺。在商業(yè)競爭這一塊，沒有人需要分享自己的利潤。市場能做大皆大歡喜，行業(yè)內(nèi)競爭各顯神通。

　　還沒等魏來進行枯燥的思考和研究下一步的行動的時候，火熱的銷量終究還是引爆了市場。

　　從網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)觀測，熱愛旅游的不差錢的朋友們是最強大的購買人群。網(wǎng)絡(luò)平臺上各式各樣的景區(qū)風景照，以及華夏壯麗的山河自然風光，是網(wǎng)友新一輪的討論熱點。

　　“方便，大片級別。”

　　“媽媽再也不用擔心我放煙花啦。”

　　“學生黨留下了羨慕的淚水?！?p>　　“加班黨才留下了羨慕的淚水?！?p>　　可以用好評如潮來形容第一波的網(wǎng)絡(luò)輿論，“朱雀”掀起了一陣旅游熱潮。旅游業(yè)的蓬勃也帶動了新一輪的銷量，可隨之而來的就是數(shù)不清的問題與煩惱。

　　“有些景區(qū)申請預約滿了，我買了用不上啊。預約時間和我的假期都沖突了，一年到頭都在搶，搶票，搶優(yōu)惠，現(xiàn)在消費了還得搶預約飛行的名額?！?p>　　“我為了不搶票專門跑到了偏僻的山上，就為了拍好風景，差點出事?！?p>　　“這個申請有點嚴格啊，我申請了幾次都失敗了?！?p>　　“我在魔都，好多地方都不讓飛，城市限制太大了?！?p>　　“又是只能旅游用了嗎？總不能買了天天在屋里飛，要不就吃灰吧?！?p>　　“反正我開party做個拍攝記錄挺不錯的。家里空間大，室內(nèi)續(xù)航感覺不太夠用?！?p>　　“樓上的，該吃藥了?！?p>　　“不知道住在小區(qū)的朋友有沒有發(fā)現(xiàn)窗外有人飛無人機，我住在商場跟前，每天都得拉窗簾，有點反感了?！?p>　　“我一哥們兒看無人機去了，撞車了都?！?p>　　魏來陷入了跟群眾做斗爭的汪洋大海當中，各式各樣層出不窮的作死小能手一個個的浮出水面。好在網(wǎng)絡(luò)輿論反饋最多的不是產(chǎn)品本身的質(zhì)量問題，更多的是給生活帶來的各種變化。

　　飛行申請預約制度是網(wǎng)友們最為集中吐槽的點，剩下的可以歸類為安全隱私問題。

　　對此魏來也有所理解，更多的是通過媒體傳達為了保護廣大群眾的隱私和有序使用，景區(qū)承載量有限，讓更多的人看到自然風光而不是漫天遍野的小飛機。

　　理解歸理解，但確實帶來了不方便，更多的人們也漸漸習慣了無人機四處出現(xiàn)的身影。在一切相安無事和法律法規(guī)的約束之下，幕后科技以及無人機行業(yè)的心漸漸的放了下來。

　　可是航拍無人機的本質(zhì)就是空中可移動的攝像頭，有了相應的法律法規(guī)的限制，就總有人想突破框架的束縛，9月初，網(wǎng)上開始流傳“朱雀”系統(tǒng)被破解的消息。

　　九月中旬，對此一無所知的魏來正在和工程師們討論新機型的發(fā)布。

　　一篇《深思：數(shù)百萬的攝像頭在我們頭頂盯著我們》迅速引爆了網(wǎng)絡(luò)。

　　盡管魏來與工程師們第一時間修復了BUG推送到所有用戶強制更新，并聲明對系統(tǒng)進行破解是違反相關(guān)法律法規(guī)的行為，但媒體的傳播與攝像頭的空中監(jiān)視仍然給了魏來沉重的打擊。

　　零零散散的破解仍在不斷的持續(xù)當中，一方面在不斷的與私下進行破解系統(tǒng)的用戶使用者們斗智斗勇，一方面，公司卷入了輿論風暴的漩渦，其余機型的生產(chǎn)也陷入了停滯。

　　盡管廣大人民群眾更多的是對系統(tǒng)破解行為的深惡痛絕，華夏部門的快速行動，破解團伙的落網(wǎng)，以及相關(guān)政策的完善稍稍打消了市民的擔憂，但自媒體的夸張的文章也引發(fā)了進一步的思考。

　　魏來深深意識到，軟件工程的科技必須快速突破，操作系統(tǒng)的短板必須補齊。下一代機型必須是自研系統(tǒng)，讓破解無利可圖才是最根本制約軟件破解的手段。

　　風波過去，無人機雖然走進了人們的生活當中，但是隱患依舊潛藏在陰影之中。