0085 小廂貨變動(dòng)車組

　　按照小蜻蜓的說法，只要不脫離小廂貨，再長(zhǎng)都沒有關(guān)系。剛好，在風(fēng)狼谷的時(shí)候，收取了一批皮卡車，鐵料有的是，不夠的地方，鋼鐵部落是干什么的，人家專業(yè)生產(chǎn)鋼鐵呀？余震又不需要多好的鋼鐵，隨便買一些讓材料精煉廠精煉好了。

　　于是余震借鑒動(dòng)車的思路，余震也來了個(gè)微型動(dòng)車系統(tǒng)。

　　每?jī)晒?jié)車廂之間，用鉸盤連接著，使后面的那節(jié)車廂可以與前車廂保持左右各75度的夾角轉(zhuǎn)向。車廂的前后如火車車廂樣，各有一個(gè)可以打開的下車的門，不過這個(gè)門一般情況下是由小蜻蜓控制的，是打不開的。除了頭尾兩節(jié)車廂的前后，每?jī)晒?jié)車廂都是連通的，連通的地方有如城市中那種特長(zhǎng)的公交車一樣，連接處是那種來回折疊的那種結(jié)構(gòu)，可以在車輛轉(zhuǎn)彎的時(shí)候通過折疊結(jié)構(gòu)的拉伸和壓縮，保證通道的封閉。所有車廂的儲(chǔ)水箱都是連通的，連通的管道就在連接通道的上方，使用的是橡膠管道。

　　每節(jié)車廂都獨(dú)立供電，四節(jié)核電池兩節(jié)使用兩節(jié)備用。行駛機(jī)構(gòu)都是左右各四個(gè)的獨(dú)立電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向可變形履帶式輪胎。地形好的時(shí)候輪胎是圓形的，以減小輪胎與地面之間的摩擦，提升速度。地形不好的時(shí)候輪胎變形為是三角形的，增加著地面積減小對(duì)地面的壓強(qiáng)。這是余震從地球位面的雪地汽車獲得的靈感。當(dāng)然，所有輪胎都是橡膠被面的，在西京城余震采購(gòu)到橡膠了。

　　除了車廂內(nèi)的通話系統(tǒng)和單兵通話系統(tǒng)，余震還采購(gòu)了高性能的電腦、雷達(dá)、攝像頭、探照燈等電子產(chǎn)品和電子地圖等軟件，提高了小廂貨的智能化水平，小廂貨可以接受余震的模糊指令自動(dòng)行駛。比如現(xiàn)在余震就可以直接下來從西京城到興元城去的指令了，小廂貨可以24小時(shí)不停的行駛了，不需要余震時(shí)刻的關(guān)注著進(jìn)行修正。

　　重要的是余震通過姚津采購(gòu)了一些更加先進(jìn)的控制系統(tǒng)，在重工集團(tuán)的鋼鐵義肢的重點(diǎn)就在于他們的控制系統(tǒng)，沒有控制系統(tǒng)，怎么能做到四只甚至八只胳膊（腿）的改造人能夠行動(dòng)自如的。再次添加融合了這些控制系統(tǒng)后，小廂貨的智能化水平再次大幅度提高?，F(xiàn)在，它可以自動(dòng)識(shí)別活動(dòng)目標(biāo)并進(jìn)行危險(xiǎn)級(jí)別分類發(fā)出警報(bào)了。

　　探照燈安裝到車頂兩側(cè)，使每節(jié)小廂貨車廂上一側(cè)的探照燈達(dá)到了3個(gè)，兩側(cè)共6個(gè)。攝像頭每節(jié)車廂頂上安裝了6個(gè)，左右各3個(gè)。攝像頭可以對(duì)小廂貨周圍進(jìn)行監(jiān)控，余震躺在床上就可以在床頭墻面上或者從車頂上垂下來的屏幕上隨時(shí)調(diào)用任意一個(gè)攝像頭查看小廂貨周圍任何一個(gè)方向的情形，不必非要用單向玻璃人眼向外查看了。當(dāng)然，單向玻璃的設(shè)計(jì)還保留著，要注重保護(hù)小廂貨內(nèi)的秘密嗎。

　　車?yán)锏娜顺丝梢杂猛h(yuǎn)鏡從弦窗里觀察外，也可以用鑲嵌于通道弦窗之間的屏幕進(jìn)行觀察。同一個(gè)攝像頭可以多人同時(shí)調(diào)用，但有一個(gè)優(yōu)先控制權(quán)，余震調(diào)用的攝像頭其它人不能切斷控制，余震可以切斷控制其它人正在調(diào)用的攝像頭。其它人則先調(diào)用的有控制權(quán)，當(dāng)然，一般情況下發(fā)現(xiàn)有人調(diào)用了，就會(huì)再調(diào)用同一個(gè)攝像頭，反正攝像頭多。設(shè)定優(yōu)先權(quán)是因?yàn)檫@些攝像頭都是可以轉(zhuǎn)動(dòng)角度的，不能兩個(gè)人同時(shí)控制一個(gè)攝像頭轉(zhuǎn)動(dòng)吧？攝像頭到底要聽誰的？

　　音響系統(tǒng)融入車身，使小廂貨可以在車內(nèi)對(duì)外喊話，也可以對(duì)內(nèi)通訊。單兵通訊系統(tǒng)的主機(jī)也安排在了小廂貨上，每節(jié)客車?yán)锒加幸惶字鳈C(jī)系統(tǒng)，幾套主機(jī)系統(tǒng)可以聯(lián)機(jī)互通。

　　余震突發(fā)奇想，借鑒裝甲車的炮塔設(shè)計(jì)，在每節(jié)車廂的車頂，都設(shè)計(jì)出一個(gè)可旋轉(zhuǎn)的炮塔裝置。余震又通過姚津到重工集團(tuán)購(gòu)置了一挺20毫米雙管機(jī)炮做為樣品，設(shè)計(jì)出屬于余震的機(jī)炮，安裝到了小廂貨車頂?shù)男D(zhuǎn)炮塔內(nèi)。

　　炮塔的高度有0.5米，位于車廂的中間部位，備彈量增加了1000發(fā)。炮塔平時(shí)就是一個(gè)突起于車廂中間的八面體的大鐵塊，只有在戰(zhàn)斗時(shí)，炮塔上的射擊口才會(huì)打開，機(jī)炮的炮口才會(huì)伸出炮塔。機(jī)炮通過火控系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)動(dòng)攻擊，也就是余震給小蜻蜓下命令，由小蜻蜓來操作，不需要人工操作。不對(duì)，還是得人工操作，子彈打完了還得人工裝填子彈，這個(gè)可沒有實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。子彈也得另外購(gòu)買，這個(gè)讓裝備鍛造廠鍛造就有點(diǎn)劃不來了。

　　對(duì)了，小廂貨現(xiàn)在應(yīng)該改名叫動(dòng)車組了。動(dòng)車組現(xiàn)在共有六節(jié)車廂，只比地球位面的動(dòng)車組少兩節(jié)車廂了。第一節(jié)車廂是余震的主車廂，余震和三個(gè)老婆就生活在這里，當(dāng)然，平時(shí)可以共處一室，要運(yùn)動(dòng)時(shí)，時(shí)間上就要錯(cuò)開了。第二節(jié)是罐車，何莉被召喚出來時(shí)咪咪就可以扔在這里了，四眼要透氣時(shí)也可以待在這里。第三節(jié)車廂是貨車，里面存放著大量的彈藥。第四節(jié)車廂也是貨車，這是準(zhǔn)備用來裝貨完成運(yùn)輸任務(wù)的。第五節(jié)車廂是餐車。第六節(jié)是客車，呂小雞兩人加上新招募的一個(gè)廚子就住在這節(jié)車廂上。這個(gè)廚子能力不行，就是會(huì)做飯而已，余震已經(jīng)準(zhǔn)備不允許她下車了。另外，吉米和甄氏三姊妹在這里也各有一個(gè)房間，總不能時(shí)刻都把他們放在秘境空間吧，每天出來放一風(fēng)，鍛煉一下身體也是必要的。

　　整個(gè)動(dòng)車組全長(zhǎng)64米（兩節(jié)車廂之間有2米長(zhǎng)鏈接機(jī)構(gòu)和通道），為了這次鍛造，余震大量采購(gòu)鋼材、橡膠、車輛配件和軟件等。鄭雪梅給他送來的十一萬金幣里有一半都花在了這上面，另外一半，余震全部都換成了彈藥，這邊的彈藥比興元城那邊便宜一些。武器？不知道咱震哥是煉金師嗎？武器他可以自己鍛造，包括未來九龍山城守衛(wèi)的武器，他都可以給鍛造嘍?；c(diǎn)原材料和晶能的事，性能比直接采購(gòu)的還要可靠。

　　鍛造每節(jié)車廂要花費(fèi)了余震約1萬點(diǎn)的晶能（不同車廂設(shè)施不一樣需要的晶能不一樣），鍛造每節(jié)車廂還要花費(fèi)余震約24小時(shí)的時(shí)間，找了個(gè)人跡少的地方，讓仆從們?nèi)メ鳙C，余震開始鍛造小廂貨，不，動(dòng)車組。