第二十四章：A組冠軍！
半個(gè)小時(shí)之后，車(chē)手們回到了卡丁車(chē)上，在前面教練的帶領(lǐng)下，所有卡丁車(chē)進(jìn)行了一圈的暖胎圈，林沖故技重施，猛踩油門(mén)，就是不加速。消耗掉多余的油量，畢竟卡丁車(chē)賽一般油料都加的比較多。
其他車(chē)手見(jiàn)林沖這樣玩，也是有樣學(xué)樣，開(kāi)著卡丁車(chē)在賽道上畫(huà)龍，消耗燃油。
很快一圈暖胎圈結(jié)束，車(chē)手們重新回到了起跑線后面排好，教練把車(chē)開(kāi)走之后，發(fā)車(chē)燈開(kāi)始一盞一盞的亮起，林沖全神貫注的看著發(fā)車(chē)燈，一盞，兩盞，三盞...五盞！
燈滅，比賽正式開(kāi)始，林沖的雙腳不斷的對(duì)油門(mén)和剎車(chē)進(jìn)行微操，熟悉的跟趾動(dòng)作，林沖的卡丁車(chē)以最快的加速度沖進(jìn)了一號(hào)彎。
一般來(lái)說(shuō)，一號(hào)彎入彎的時(shí)候要格外的小心，防止其他車(chē)手強(qiáng)擠內(nèi)線導(dǎo)致相撞，但是林沖起步的很好，剛開(kāi)始的時(shí)候都已經(jīng)領(lǐng)先后面的車(chē)手一個(gè)車(chē)身了，所以他徑直選擇走內(nèi)線。
可是后面的18號(hào)車(chē)好像鐵了心要和林沖搶內(nèi)線，林沖的車(chē)被輕輕的碰了一下，導(dǎo)致卡丁車(chē)出現(xiàn)短暫的側(cè)滑，雖然林沖很快就穩(wěn)住了車(chē)身，但是排在第二的18號(hào)車(chē)手抓住了這個(gè)機(jī)會(huì)。很顯然這位車(chē)手的技術(shù)也不差。
林沖冷靜的操控著賽車(chē)，雖然被超過(guò)去了，但是林沖的出彎速度一樣也不慢，守住了第二。
果然要跑得更快才能安全??！
林沖看著前面的卡丁車(chē)，離自己的距離大概在一個(gè)半車(chē)身左右，很快兩輛賽車(chē)來(lái)到了二號(hào)彎，依靠舒馬赫獨(dú)特的過(guò)彎技巧，林沖比他晚剎車(chē)至少兩個(gè)車(chē)身的距離，兩輛卡丁車(chē)很快并排到了一起。
前車(chē)的防守很強(qiáng)硬，即使林沖占據(jù)外線，他也很強(qiáng)硬的往林沖的放向擠，林沖雖然有點(diǎn)不爽，但還是放慢了車(chē)速，選擇跟在這輛卡丁車(chē)后面。
畢竟這里不是超車(chē)點(diǎn)，超車(chē)點(diǎn)在1/7號(hào)彎，即使是用這種過(guò)彎方式，依舊難以超越防守如此不要命的車(chē)手。
......
當(dāng)然林沖也不僅僅是要面對(duì)前面18號(hào)卡丁車(chē)的防守，還要提防后面車(chē)手的進(jìn)攻。
三號(hào)彎，林沖再次和前面的卡丁車(chē)并排，前面的卡丁車(chē)用一樣的防守方式防住了林沖的卡丁車(chē)。
經(jīng)過(guò)幾次進(jìn)攻之后，林沖覺(jué)得自己還是想太多了，因?yàn)樗l(fā)現(xiàn)前面的車(chē)手似乎只會(huì)一種防守方式，林沖笑了笑，等會(huì)就讓他體會(huì)一下什么叫做社會(huì)的險(xiǎn)惡！
很快車(chē)陣來(lái)到了7號(hào)彎，不僅僅是林沖，后面的車(chē)手也躍躍欲試，林沖雙手緊緊的握住方向盤(pán)，在前面的卡丁車(chē)開(kāi)始剎車(chē)的時(shí)候，林沖一個(gè)抽頭，不僅和前面的卡丁車(chē)并排了，領(lǐng)先小半個(gè)車(chē)頭，這樣一來(lái)，只要這位車(chē)手不是瘋子，林沖就可以穩(wěn)穩(wěn)的超過(guò)去。
旁邊的車(chē)手似乎也知道守不住了，沒(méi)有朝林沖這邊擠過(guò)來(lái)，但是很明顯他想的還是太簡(jiǎn)單了一些，林沖的車(chē)正在搶占內(nèi)線，也就是俗稱(chēng)的關(guān)門(mén)，林沖憑借著半個(gè)車(chē)身的領(lǐng)先，以及更快的出彎速度，強(qiáng)勢(shì)的搶占內(nèi)線，關(guān)門(mén)，逼著后面的車(chē)手減速！
林沖根本不怕他不減速，這又不是方程式，這是卡丁車(chē)！你撞任你撞，林沖的賽車(chē)已經(jīng)出于出彎的狀態(tài)，按照動(dòng)量守恒定律，要是撞一下的話，林沖能更快出彎！
很明顯這位車(chē)手并沒(méi)有林沖想的這么狠，老老實(shí)實(shí)減速。
林沖的卡丁車(chē)迅速和他拉開(kāi)距離，這樣一來(lái)，兩輛賽車(chē)之間的距離拉開(kāi)了大約有7，8米的距離。
這還沒(méi)結(jié)束，排在第三的車(chē)手很快接著他減速的機(jī)會(huì)，和他并排行駛，并且很強(qiáng)勢(shì)的往內(nèi)線擠。
林沖還回頭看了一眼，笑了笑。
......
隨著比賽的進(jìn)行，林沖帶的越來(lái)越開(kāi)，在第7圈的時(shí)候已經(jīng)領(lǐng)先后面的車(chē)接近20秒了，而且隨著車(chē)上的油越來(lái)越少，林沖的速度越來(lái)越快，順滑的過(guò)彎讓其他車(chē)手感到絕望。
看臺(tái)上的王偉軍看著領(lǐng)先這么多的林沖，笑著走到了下面圍欄邊激動(dòng)的人群里，一群人放心不過(guò)，跟著老爺子走了下去。
只見(jiàn)老爺子逢人便說(shuō)：“前面那輛黑色的13號(hào)卡丁車(chē)，快吧！”“老爺子你也喜歡賽車(chē)啊！”
“是啊，悄悄告訴你個(gè)秘密！開(kāi)車(chē)的是我外孫！才八歲！”
路人：？？？？
正想生氣，看了眼老人家后面兇神惡煞的幾個(gè)大漢，勉強(qiáng)笑了笑，心里暗道：“賤不賤??！”
......
此時(shí)比賽已經(jīng)進(jìn)行到12圈，還剩下三圈比賽結(jié)束，此時(shí)的林沖前面出現(xiàn)了又出現(xiàn)了一輛卡丁車(chē)，很明顯不是有人超過(guò)去了，而是有人開(kāi)的太慢了，要被套圈了...
林沖很快逼近了前面的卡丁車(chē)，賽道上了飄起了藍(lán)旗，示意前面的賽車(chē)讓車(chē)，藍(lán)旗讓車(chē)是無(wú)條件讓車(chē)，如果拖得久了的話，就會(huì)被罰下，或者是被后面的賽車(chē)撞退賽...
就像98年比利時(shí)站邁克舒馬赫著名的三輪車(chē)之戰(zhàn)，庫(kù)特哈德被套圈的情況下，不僅沒(méi)有讓車(chē)，還減速，導(dǎo)致兩車(chē)相撞......
前面的車(chē)眼看要被套圈，也很懂，在直道的時(shí)候讓出賽車(chē)線，減速讓林沖超過(guò)去。
林沖松了一口氣，看來(lái)大多數(shù)的車(chē)手還是遵守賽道規(guī)則的...
賽事很快就來(lái)到了最后一圈，隨著最后一位車(chē)手沖線，這場(chǎng)卡丁車(chē)賽有驚無(wú)險(xiǎn)的結(jié)束了。
林沖毫無(wú)疑問(wèn)的排在了第一，拿到了這場(chǎng)卡丁車(chē)賽的冠軍也是林沖重生以來(lái)的第一次冠軍！
18號(hào)車(chē)手以第三名沖線，但是因?yàn)槎啻挝ｋU(xiǎn)駕駛，被罰時(shí)10秒，跌到第七位。
亞軍是排位賽第三的3號(hào)車(chē)手，季軍則是36號(hào)黃琪盛，林沖舉起手中的獎(jiǎng)杯，站在下面的老爺子和王慕青眼中充滿了自豪。
這畢竟是一場(chǎng)簡(jiǎn)單的D級(jí)比賽，慶?；顒?dòng)沒(méi)有持續(xù)多久，大家都各回各家各找各媽去了。
......
林沖下臺(tái)之后，把手上的獎(jiǎng)杯塞到王偉軍的手里：“怎么樣外公，我沒(méi)騙你吧！”
王偉軍笑著伸出手，寵溺的摸了摸林沖的頭：“沒(méi)騙，沒(méi)騙！不愧是我的好外孫！”
隨后大手拉著林沖的小手：“走，外公帶你去吃大餐！”說(shuō)完之后拉著林沖的手和王慕青上了同一輛車(chē)，離開(kāi)了東海國(guó)際賽道。