022 畫(huà)面不對(duì)

　　聽(tīng)到GTR的引擎呼嘯，賀磊也不甘示弱的深踩著大眾POLO GTI的油門，作為職業(yè)比賽用車，這輛POLO GTI毫無(wú)疑問(wèn)是經(jīng)過(guò)暴改的。

　　而且現(xiàn)在CTCC（中國(guó)房車錦標(biāo)賽）對(duì)于1.6L國(guó)內(nèi)組賽車改裝限制非常寬松，幾乎可以說(shuō)是無(wú)限改裝！

　　簡(jiǎn)單一點(diǎn)來(lái)形容，就是說(shuō)只要使用銷量超過(guò)2500臺(tái)的量產(chǎn)車，在不改變?cè)幸娼Y(jié)構(gòu)跟容積的情況下，你想要怎么搞都可以。

　　所以這輛大眾POLO GTI除了一個(gè)車架跟缸體，其他包括曲軸、缸蓋、活塞、懸架、變速箱、空氣動(dòng)力套件等等，都是改裝后的新部件。

　　只不過(guò)這個(gè)時(shí)代國(guó)內(nèi)房車賽有一個(gè)很大的遺憾，那就是不允許加裝渦輪增加裝置，一直到11年才解除這個(gè)限制。

　　就導(dǎo)致了這個(gè)時(shí)代的1600CC組別再怎么改，也無(wú)法突破自然吸氣的極限，大多數(shù)情況下馬力都是在200P左右，而后世經(jīng)過(guò)渦輪增壓，同排量極限性能可以突破400P。

　　這就是為什么，林向北敢拿RX7上賽道跟賀磊跑的原因，哪怕沒(méi)有經(jīng)過(guò)改裝，“轉(zhuǎn)子天王”在絕對(duì)動(dòng)力上，基本也沒(méi)什么劣勢(shì)，可以算旗鼓相當(dāng)?shù)膶?duì)手。

　　當(dāng)然，也只剩下絕對(duì)動(dòng)力沒(méi)多大劣勢(shì)了，其他包括懸架、輕量化、操控、序列式變速箱帶來(lái)的換擋速度等等，馬自達(dá)RX7在沒(méi)有暴改的前提下，都是被這輛大眾POLO GTI吊打的份。

　　兩臺(tái)車一前一后的駛離了維修通道的出口，來(lái)到了正式賽道上，此刻賽道開(kāi)放日活動(dòng)跟職業(yè)車隊(duì)的試訓(xùn)都已經(jīng)結(jié)束，整條東海國(guó)際賽道都是空曠曠的。

　　林向北把GTR停在了發(fā)車位上面，看著周圍熟悉的場(chǎng)景，看著前方那幾盞還在跳躍的發(fā)車指示燈，恍然有種回到了十年后的錯(cuò)覺(jué)，自己開(kāi)的并不是一輛性能車GTR，而是這個(gè)星球上最強(qiáng)的賽車F1!

　　“小赤佬，需要跑暖胎圈嗎？”

　　賀磊也是把大眾POLO GTI停在了林向北的旁邊，然后朝著他喊了一句。

　　按照職業(yè)規(guī)則的話，上賽道第一圈都是暖胎圈，因?yàn)檩喬囟葲](méi)有升上來(lái)之前，冷胎的抓地力非常差。

　　特別是方程式賽車這種，比賽用輪胎都是熱熔胎，也是俗稱的光頭胎，非常需要高溫把外面那層橡膠給融化，這樣才能保持賽車在高速狀態(tài)下的抓地力。

　　賀磊的這輛大眾POLO GTI，在開(kāi)出維修站車庫(kù)之前，就已經(jīng)用暖胎毯包裹住輪胎，提升了胎溫。雖然他很看不起林向北這種強(qiáng)行“裝逼”的地下車手，但是也不愿意在這種細(xì)節(jié)上占對(duì)方什么便宜。

　　只要林向北愿意，可以先跑暖胎讓輪胎溫度起來(lái)，再正式進(jìn)行比賽。

　　“不需要了，開(kāi)始吧?！?p>　　林向北淡淡的回了一句，這倒不是他看不起人，如果是開(kāi)老酒鬼的那輛馬自達(dá)RX7上來(lái)，不用賀磊說(shuō)，他也會(huì)暖胎的。

　　但是現(xiàn)在開(kāi)的是秦昊的GTR，這輛車剛剛從賽道上下來(lái)，胎溫是足夠的，所以就沒(méi)必要再進(jìn)行什么暖胎圈的環(huán)節(jié)了。

　　林向北都說(shuō)沒(méi)必要了，賀磊自然也不會(huì)強(qiáng)求，他這個(gè)時(shí)候用車載語(yǔ)音系統(tǒng)，跟車隊(duì)控制臺(tái)進(jìn)行通話，讓賽道指揮中心重啟發(fā)車信號(hào)燈，這意味著“比賽”將正式開(kāi)始。

　　說(shuō)實(shí)話，到目前為止，賀磊從來(lái)都不認(rèn)為自己的對(duì)手是林向北，他想要跑出更快的圈速，讓秦昊明白自己的實(shí)力。

　　我曾經(jīng)輸過(guò)一次，但我賀磊絕對(duì)不會(huì)輸一輩子！

　　賽道上方五盞指示燈閃爍幾下之后熄滅，意味著倒數(shù)5秒的計(jì)時(shí)很快將會(huì)到來(lái)，這個(gè)時(shí)候林向北開(kāi)始轟油拉升GTR發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，保證起步時(shí)候能處于完美的彈射狀態(tài)。

　　之前秦昊有句話說(shuō)的對(duì)，那就是怎么說(shuō)賀磊也是一名職業(yè)車手，可能在成績(jī)上跟自己上輩子有天壤之別，但絕對(duì)不是什么弱者。而且在車輛沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)的前提下，過(guò)于大意還真有可能陰溝里面翻船。

　　發(fā)車指示燈開(kāi)始一盞接著一盞的亮起，兩臺(tái)車都開(kāi)始不斷的轟油保轉(zhuǎn)速，這種場(chǎng)景也是吸引了維修站很多職業(yè)賽車人員的目光。不過(guò)這些人里面除了秦昊之后，其他都是抱著一種看熱鬧的心態(tài)，等著看賀磊怎么虐菜！

　　林向北的目光死死鎖定著發(fā)車指示燈，腦海里面已經(jīng)沒(méi)有其他任何的雜念，徹底進(jìn)入到自己的比賽狀態(tài)之中。

　　當(dāng)這五盞指示燈熄滅的瞬間，林向北直接一腳地板油到底，GTR轉(zhuǎn)速表指針被瘋狂拉到了七千轉(zhuǎn)，整輛車以迅雷不及掩耳之勢(shì)彈射了出去！

　　這就是性能車換上了半熱融輪胎的優(yōu)勢(shì)，有著足夠的抓地力，而不用擔(dān)心一腳油門過(guò)大燒胎打滑，反而拖慢了起步速度。

　　旁邊賀磊的大眾POLO GTI起步速度同樣不慢，而且因?yàn)樽兯傧鋫鲃?dòng)效率更高、車重更輕的緣故，在這場(chǎng)彈射起步的對(duì)決中，反而占據(jù)了一些優(yōu)勢(shì)，POLO GTI的車頭領(lǐng)先了GTR！

　　只不過(guò)這種優(yōu)勢(shì)，放在看臺(tái)上圍觀的職業(yè)賽車團(tuán)隊(duì)人員眼中，臉上表情從之前看熱鬧的嘻嘻哈哈，變成了一種震驚跟意外。

　　要知道賀磊可是全國(guó)房車新秀杯冠軍車手，而且開(kāi)的還是本身就占據(jù)起步優(yōu)勢(shì)的賽事級(jí)POLO GTI，理論上已經(jīng)跟街頭業(yè)余車手，完全不在一個(gè)層面上，哪怕對(duì)手是高手級(jí)別。

　　正常應(yīng)該出現(xiàn)的畫(huà)面，是起步之后，GTR遭遇來(lái)自POLO GTI的無(wú)情碾壓，結(jié)果現(xiàn)在僅僅是微微領(lǐng)先？

　　那開(kāi)GTR的小子，起步反應(yīng)得多快，對(duì)于彈射的油離配合又得多精準(zhǔn)，才能做到現(xiàn)在這種勢(shì)均力敵的場(chǎng)面？

　　賽道上踏射起步之后，GTR的雙渦輪增壓引擎開(kāi)始瘋狂咆哮，林向北沒(méi)有松開(kāi)油門，直接讓轉(zhuǎn)速拉入紅燈區(qū)八千轉(zhuǎn)才開(kāi)始補(bǔ)油升二檔。

　　性能車的變速箱齒比不像家用車那樣，一檔最高就幾十公里每小時(shí)，對(duì)于暴改GTR來(lái)說(shuō)，可以一腳油門直接干到一檔破百（公里），并且也絲毫不用擔(dān)心紅燈區(qū)高轉(zhuǎn)速對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的壓力。

　　畢竟表底轉(zhuǎn)速都高達(dá)萬(wàn)轉(zhuǎn)，而且都是特調(diào)過(guò)的ECU（行車電腦），七千轉(zhuǎn)后的紅燈區(qū)，不過(guò)是“熱身”罷了！

　　伴隨著雙渦輪增壓開(kāi)始發(fā)力，GTR更大的馬力優(yōu)勢(shì)，在東海國(guó)際賽道發(fā)車后的長(zhǎng)直道區(qū)域，開(kāi)始顯現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。

　　無(wú)論P(yáng)OLO GTI再怎么改變，始終都還是那個(gè)1.6L的排量，馬力不過(guò)200P上下。而秦昊這輛GTR，動(dòng)力改裝的并不是很夸張，但至少在450P馬力以上。

　　起步本應(yīng)該出現(xiàn)的場(chǎng)景，是之前林向北跟長(zhǎng)毛賽車那樣，賀磊利用起步優(yōu)勢(shì)強(qiáng)壓林向北的GTR，然后變道壓車進(jìn)入賽道1號(hào)車。

　　從入彎之后，職業(yè)車手的實(shí)力就可以完全發(fā)揮出來(lái)，林向北可能最終一圈下來(lái)，連車尾燈都看不到。

　　但是現(xiàn)在賀磊沒(méi)有做到起步壓車，GTR的后段加速能力展現(xiàn)出來(lái)，快速的反超了POLO GTI。甚至這個(gè)時(shí)候出現(xiàn)了一幕讓所有人都沒(méi)有想到的畫(huà)面，林向北不單單只是滿足領(lǐng)先，相反他還主動(dòng)變道，強(qiáng)勢(shì)壓在了賀磊的車前！

　　挑釁，這是對(duì)于大眾222車隊(duì)，國(guó)內(nèi)頂尖的新秀職業(yè)車手赤LUOLUO的挑釁！