2015年，
國內(nèi)街頭上，早就已經(jīng)不是那種上個世紀末新世紀初滿眼桑塔納扎堆的時候。
說起中國制造這個東西，
一般國內(nèi)某些論壇關(guān)于車子，飛機，或者發(fā)動機，芯片這幾樣都會很另類地博得一大片眼球。
但是事實擺在面前，
倒也沒什么好反駁的。
汽車這個行業(yè)，
想實現(xiàn)彎道超車，還真的不是那么簡單的一回事。
里面涉及到的產(chǎn)業(yè)鏈實在是太多了...
2015年，
國內(nèi)街頭上，早就已經(jīng)不是那種上個世紀末新世紀初滿眼桑塔納扎堆的時候。
說起中國制造這個東西，
一般國內(nèi)某些論壇關(guān)于車子，飛機，或者發(fā)動機，芯片這幾樣都會很另類地博得一大片眼球。
但是事實擺在面前，
倒也沒什么好反駁的。
汽車這個行業(yè)，
想實現(xiàn)彎道超車，還真的不是那么簡單的一回事。
里面涉及到的產(chǎn)業(yè)鏈實在是太多了...