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我的飛行生涯

第80章 迫降

我的飛行生涯 北燕皇族 2300 2020-02-07 10:00:00

  雪后天晴,正是化雪的時(shí)候,氣溫很低,大都窩在溫暖的室內(nèi),哈瑪公路上車流相對(duì)平時(shí)比較少,但并不是沒(méi)有,

  此時(shí)的公路上,兩輛警車一前一后,護(hù)送著一輛拉著罪犯的警用中巴車,響著警報(bào)正在行使,這是安縣隔壁的一個(gè)縣級(jí)市德山市的警車,正送罪犯前往監(jiān)獄。

  位于最前方的車輛副駕駛內(nèi),肩扛一級(jí)警督警銜的男子突然發(fā)現(xiàn)右前方上空一架戰(zhàn)機(jī)傷痕累累,正在降低高度,緩緩?fù)飞辖怠?p>  男子愣了一下,瞳孔一縮,馬上意識(shí)到,出事了,這架飛機(jī)出事了,馬上拿起手中的對(duì)講機(jī),大喊道:“停車,所有車輛停下。”

  司機(jī)果斷松開油門,踩下剎車,迅速把車子停了下來(lái)。

  男子緊接著又果斷地下達(dá)命令:“前車和后車所有人下車,攔停所有車輛。”

  “劉局,怎么了?”對(duì)講機(jī)里傳出詢問(wèn)聲。

  “部隊(duì)的飛機(jī)出事了,要在公路上迫降?!眲⒕忠贿吔忉專贿呇杆俅蜷_車門,跳下車。

  別人不知道什么情況,有在空軍當(dāng)過(guò)兵,還曾干至少校正營(yíng)的劉局很清楚這架飛機(jī)是要緊急迫降。

  公路只有十五米寬,一架戰(zhàn)斗機(jī)翼展能有接近十米,占去一大半的寬度,如果不攔下后面的車輛,而司機(jī)又沒(méi)注意,直接撞上去,后果將是相當(dāng)?shù)膽K烈,這責(zé)任又算誰(shuí)的。

  一時(shí)間,從前后兩輛警車上下來(lái)七八個(gè)警察,直接把他們來(lái)的方向上所有車輛攔下。

  空中,楊洛微微往前壓桿,瞄準(zhǔn)前方的公路,臉色凝重嚴(yán)肅,額頭上可見一絲細(xì)密的汗珠。

  這是楊洛特意選擇的一段公路,唯有這一段公路前方?jīng)]有車輛,后面雖有車輛駛來(lái),但楊洛也發(fā)現(xiàn)了警車,在他想來(lái)三輛警車應(yīng)該會(huì)幫忙攔下后續(xù)車輛。

  高度五十米,航速三百公里每小時(shí),航油已見底,不足百分之一。

  成敗在此一舉,不會(huì)再有拉起跳傘的機(jī)會(huì)。

  成,活著。

  敗,墻上掛著。

  越接近地面,機(jī)體晃動(dòng)的越厲害,這是受到低空亂流的影響,避免不了。

  野外迫降,很考驗(yàn)一個(gè)飛行員的技術(shù),沒(méi)有風(fēng)向和風(fēng)速等參考數(shù)據(jù),一切都要靠自己。

  楊洛手握操縱桿努力維持戰(zhàn)機(jī)平穩(wěn),頭腦冷靜異常,雙眼透過(guò)前方玻璃,死死地盯著前方的公路路面。

  此時(shí)降落是最好的時(shí)候,前方幾百米范圍內(nèi),筆直的路面上沒(méi)有一輛車。

  伸手按下起落架開關(guān),機(jī)腹下方氣候起落架緩緩探出,做好接地準(zhǔn)備。

  后方,被劉局一行人攔停的車輛里的人一個(gè)個(gè)走下車,目瞪口呆地看著前面正在降落的戰(zhàn)機(jī)。

  這什么情況?

  戰(zhàn)斗機(jī)在公路上降落,這是什么鬼?

  反應(yīng)過(guò)來(lái)的眾人紛紛拿出手機(jī),對(duì)著前方拍照攝像。

  “滴!”

  801殲-7G座艙內(nèi),響起急促、最高頻率的警報(bào)聲,紅色的光芒閃耀,提醒楊洛航油已經(jīng)告罄。

  楊洛不為所動(dòng),臉色平靜,此時(shí)的高度已經(jīng)不足二十米,沒(méi)有了動(dòng)力又能如何。

  發(fā)動(dòng)機(jī)停車,機(jī)載備用電源自動(dòng)啟動(dòng),楊洛微微拉桿,機(jī)頭微微抬起,位于機(jī)腹上的后起落架首先觸地,隨后前起落架與濕漉的公路路面接觸,航空輪胎高速轉(zhuǎn)動(dòng)下,揚(yáng)起陣陣水霧。

  路面濕滑,楊洛把所有的減速裝置都使用上了,機(jī)載剎車系統(tǒng)啟動(dòng),減速板豎起,襟翼放下,減速傘釋放張開。

  多種減速手段一齊用上,801殲-7G在公路上依然滑行了八百多米,才漸漸速度歸零,穩(wěn)穩(wěn)地停在公路上。

  摘下氧氣面罩,深深呼吸了一口低空中成分復(fù)雜的空氣,楊洛有種劫后余生的感覺(jué),臉上露出笑容,向還在等待消息的塔臺(tái)報(bào)告道:“報(bào)告塔臺(tái),801迫降成功,完畢?!?p>  空中,傳來(lái)AL-31航空引擎的轟鳴聲,是殲-10S在上空盤旋。

  在狹窄的公路上迫降,還能迫降成功,宋永祺真想說(shuō)一聲——牛逼。

  “楊洛,干得好?!彼斡漓骷?dòng)地說(shuō)道。

  今天的楊洛給了他太多驚喜,低空突防任務(wù)成功完成,撞鳥后還能成功在公路上迫降,這兩件事都不是一般人能干得了。

  “801,你做得非常好,請(qǐng)?jiān)谠氐却仍?,同時(shí)做好保密工作,救援直升機(jī)已經(jīng)出動(dòng),完畢。”郎圣權(quán)心中大喜道,一顆心終于安穩(wěn)下來(lái)。

  “啪啪啪……”

  塔臺(tái)里所有人都松了一口氣,也不知是誰(shuí)帶頭,響起了陣陣掌聲。

  “801明白,完畢?!?p>  楊洛回應(yīng)之后,按動(dòng)從來(lái)沒(méi)使用過(guò)的紅色緊急開關(guān),從內(nèi)部打開座艙玻璃。

  待座艙玻璃完全開啟之后,楊洛按照操作流程,先是把減速傘松開,然后一一關(guān)閉各個(gè)機(jī)載系統(tǒng)以及備用電源,隨后爬出座艙,踩著機(jī)翼跳下了戰(zhàn)機(jī)。

  來(lái)到機(jī)尾,把已經(jīng)松開掉在地上的減速傘收攏整理,折疊在一起,而后抱起扔在機(jī)翼上,自己也重新爬上機(jī)翼。

  就在這時(shí),一輛響著警報(bào)的警車在楊洛面前停下。

  “你好,飛行員同志,我是德山市公安局副局長(zhǎng)劉仁河?!眲⑷屎痈本珠L(zhǎng)敬禮自我介紹后,又說(shuō)道,“我剛好路過(guò)這里,有什么需要幫助嗎?”

  “您好,劉局長(zhǎng),麻煩您帶人維護(hù)下交通,同時(shí)幫忙做下保密工作,禁止他人拍照攝像,避免飛機(jī)信息外泄?!辈粚僖粋€(gè)系統(tǒng),楊洛不敢托大,連忙回禮,同時(shí)請(qǐng)求他幫忙。

  “應(yīng)該的?!眲⑷屎诱f(shuō)道,

  “這是殲-7某個(gè)型號(hào)吧?!笨戳搜?01號(hào)戰(zhàn)機(jī),劉仁河心道,卻是沒(méi)有說(shuō)出口,轉(zhuǎn)身安排一起過(guò)來(lái)的三位民警維護(hù)交通。

  楊洛在降落時(shí)特意靠右,在左側(cè)留下一個(gè)三米的寬度,可供一車通行。

  抱著沉甸甸的減速傘爬到機(jī)頭位置,楊洛把減速傘重新張開罩住機(jī)頭,雖然有警察幫忙,該做的保密工作還是要做。

  隨著殲-10、殲-11等機(jī)型大量裝備部隊(duì),殲-7G在國(guó)內(nèi)面臨著即將淘汰的尷尬地位,但作為一款性能無(wú)限接近三代機(jī)的二代機(jī),其所有的資料依然是保密的。

  有減速傘的遮掩,多多少少能起到保密效果。

  立于機(jī)身上,環(huán)顧一圈,入目之處盡是坑坑洼洼,還有鮮血凝固的痕跡。

  今天真是見鬼了,任務(wù)中沒(méi)有撞鳥,反倒是任務(wù)完成后,剛輕松下來(lái)撞鳥了。

  這架飛機(jī)是不得不要進(jìn)修理廠了,還是大修,具體要多久,以楊洛現(xiàn)在的機(jī)務(wù)知識(shí)還不得而知。

  “哎!沒(méi)飛機(jī)的日子可怎么過(guò)啊?”楊洛嘆氣道,開始惆悵起來(lái)。

  122團(tuán)沒(méi)有備用的殲-7G,一旦飛機(jī)大修要么等,要么飛老掉牙的型號(hào)。反而是121團(tuán)和123團(tuán)都有多余的殲-7G用作備用機(jī),還是在換裝殲-10B時(shí)留下來(lái)的,每個(gè)團(tuán)只留了兩架,其余的移交其他部隊(duì)。

  “貌似123團(tuán)有兩架備用的殲-7G,不知道師長(zhǎng)會(huì)不會(huì)從123團(tuán)調(diào)一架飛機(jī)給我先飛著?回去之后得去問(wèn)一下?!?p>  

北燕皇族

感謝“應(yīng)丶唯我永存”的打賞。

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