運(yùn)河的開通，很快便吸納了大量的海船通行，所有跨越兩大洲的商貿(mào)，都是通過這邊，至于之前的航線，則是已經(jīng)成為了歷史。
呂賢作為運(yùn)河管理部的部長(zhǎng)，在西歐這邊自然是名聲正盛，別看只是小小的一道運(yùn)河，但其中所蘊(yùn)含的財(cái)富，比一些大國(guó)的收入還要豐富。
當(dāng)具體的運(yùn)河管理方案出臺(tái)之后，亦是掀起了一番的轟動(dòng)。
按照呂賢出臺(tái)的方案，除了對(duì)過往的船只進(jìn)行征收過路費(fèi)之外，還必須對(duì)運(yùn)載的物資...