徐清一開始還不明白張騏駿所說的“龜速滑行”是什么意思，等到上了E滑行道，跟著華航波音737屁股后面，有了對比才知道是什么意思。
徐清可以在導航頁面看到自己的滑行低速，九節(jié)！
沒錯，徐清的飛機的滑行低速只有九節(jié)。想當年徐清在藍天航空的時候，除了轉(zhuǎn)彎等特殊滑行階段，直線滑行的時候沒有低于過十五節(jié)的，大多是在二十節(jié)往上。直線滑行九節(jié)的地速，今天徐清算是開了眼了。
最為關(guān)...
徐清一開始還不明白張騏駿所說的“龜速滑行”是什么意思，等到上了E滑行道，跟著華航波音737屁股后面，有了對比才知道是什么意思。
徐清可以在導航頁面看到自己的滑行低速，九節(jié)！
沒錯，徐清的飛機的滑行低速只有九節(jié)。想當年徐清在藍天航空的時候，除了轉(zhuǎn)彎等特殊滑行階段，直線滑行的時候沒有低于過十五節(jié)的，大多是在二十節(jié)往上。直線滑行九節(jié)的地速，今天徐清算是開了眼了。
最為關(guān)...