地面加油算是基本沒有技術(shù)含量的活兒。
加完之后，確認無誤，就可以簽名。某些少數(shù)機場已經(jīng)開始試用電子簽名，不過效用都是一樣。
簽好名字，加油人員會給飛行員一張油單。其中記錄了起飛，經(jīng)停，落地機場名，燃油密度，加油員編號，加油量（以升為單位）以及加油開始和結(jié)束時間。
這個油單需要連同艙單，任務書單獨交回公司，其它的書面材料則是交回另一個地方。
史京還拿著機務本...
地面加油算是基本沒有技術(shù)含量的活兒。
加完之后，確認無誤，就可以簽名。某些少數(shù)機場已經(jīng)開始試用電子簽名，不過效用都是一樣。
簽好名字，加油人員會給飛行員一張油單。其中記錄了起飛，經(jīng)停，落地機場名，燃油密度，加油員編號，加油量（以升為單位）以及加油開始和結(jié)束時間。
這個油單需要連同艙單，任務書單獨交回公司，其它的書面材料則是交回另一個地方。
史京還拿著機務本...