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我學會了瞬間移動

第47章 成本價

我學會了瞬間移動 日出江上 2771 2019-10-26 07:50:00

  因為時間關系,三款電動車的實際續(xù)航測試劉昂并沒有親自上場。

  但就憑他簡單感受了下的駕駛體驗來說,他的電動車絕對比目前市面上任何一款電動車舒適!

  即便同樣用上了新式輪胎的旋風電動車,在這方面也遠遠不及。

  畢竟,威爵電動車廠那邊只是簡單地配套著輪胎設計了一個拉風的外殼,然而劉昂這邊,連車架都是重新構(gòu)造的,用上的還是“天璇星牌”小電驢的科技,自然遠遠超過旋風電動車。

  當然了,比起“天璇星”小電驢來說,電池廠生產(chǎn)的小電驢還是要差了那么一籌,無論是體現(xiàn)在制造工藝還是裝配工藝上,劉昂總感覺后者要比前者少了那么幾分味道。

  第二天,劉昂一大早就來到了電動車生產(chǎn)車間,查看昨天他們測試的結(jié)果。

  “老板,按照您的要求,我們已經(jīng)對這三款電動車做完了全面測試?!贝┲厮{色工作服的老師傅徐永健嘿嘿走了過來。

  這家伙雖然是老師傅,但實際年齡不過才29歲,只不過因為這廝從18歲開始就一直在電瓶車的生產(chǎn)車間工作,從底層的一名裝配員工,硬是干到了生產(chǎn)車間副主任,在崗位上足足堅守了11年,也算是個人才了,反正讓劉昂在他那個年紀在工廠里干上11年,他絕對耐不住那樣的寂寞。

  劉昂也是花了大價錢才把徐永健從日新電動車那邊挖了過來,其他的條件不提,只是工資就上漲了一倍,職位也上升為了車間主任。

   29歲的車間主任……

  不過也算是物有所值,因為自從這家伙上崗到位以后,青山電池廠的電動車生產(chǎn)線完工速度,直接比預計當中的提前了兩個月,而生產(chǎn)線員工的培訓,也幾乎都是這家伙一手操持下來的。

  “電瓶車的壽命里程暫時沒辦法做,但是在動力、續(xù)航以及操控性方面絕對沒有問題,完全達到了我們的設計預期?!?p>  這廝抱著平板電腦,對著劉昂得意地挑了挑眉。

  劉昂直接把平板拿了過來,把實驗數(shù)據(jù)認真地瀏覽了一遍。

  毫無疑問,實驗結(jié)果符合當初的預期。

  低、中、高,無論哪一款車都沒有問題,只有在實際使用壽命上,他們沒有辦法測試。

  沒辦法,誰讓劉昂的工廠規(guī)模目前還太小呢?

  買不起專業(yè)的測試儀器,他總不能真的讓人一直開著小電驢,直接開到報廢吧?

  要知道,即便是市面上最普通的鉛酸電池電動車,壽命也能有2~3年,那還是電池的壽命,真的等到電池不管用了,換一組新的電瓶照常跑得飛起。

  而他的電動車,電池壽命最少都能管個5年,這還是他把電池的功效砍了一大截的前提下。

  沒辦法,這個社會就是如此,劣幣逐良幣,產(chǎn)品要是做得太好,消費者們就一直不更新?lián)Q代,不更新?lián)Q代,廠家生產(chǎn)了這么多的產(chǎn)品,又賣給誰去?

  滿意地點了點頭,劉昂將平板還給了徐永健,來到電動車前打量著,托住了下巴。

  他在尋思如何給這三款產(chǎn)品定價,好一推廣到市場上就爆紅。

  高端產(chǎn)品倒是沒說的,市場上完全沒有同類競爭者,劉昂決定直接訂個“天價”,嗯,就賣9980如何?

  續(xù)航在450公里左右的純電摩托車,還帶快充,一萬塊都還不到,你去哪里找?

  只有中低端的兩款小電驢,劉昂不太好下決心。

  中端小電驢是在高端的基礎上把電機的配置減低了三分之一左右,電池電量也直接砍了一半,但續(xù)航也能達到300公里,充電時間只有1.5小時,完全能夠和市面上的摩托車打?qū)ε_。

  同等馬力和續(xù)航的摩托車,市價普遍在6000塊左右,但人家勝在加油方便,自己也賣6000塊的話,會不會賣不動?

  劉昂托著下巴尋思。

  不過比起市價6000左右的電摩,他的小電驢已經(jīng)在續(xù)航和充電時間上完爆對手了,人家最多150km,他是300km,人家需要充電8小時,他卻只有1.5小時,賣得還和人家一樣,會不會被人家砍死?。?p>  算了,那就賣個5500塊吧……

  至于低端的小電驢,以他150~200km左右的續(xù)航來說,比市面的同類產(chǎn)品明顯強,也明顯有優(yōu)勢,但又沒有強大到讓人絕望的地步。

  你多堆幾個電瓶不就能趕上了嗎?

  至于成本堆高了,和我又有什么關系?

  要不然,你就過來買咱的電池啊,量大從優(yōu),價格實惠!

  劉昂并沒有一棍子把人全部打死,至少,市面上如丫迪、艾瑪?shù)饶菐准翼敿獾碾妱榆嚻髽I(yè)還是有點存貨的。

  實在不行,他是真的愿意把電池賣給這些“競爭”對手。

  當然,日新電動車絕對除外!

  從本質(zhì)上來講,劉昂一開始就根本沒有打算造電瓶車,畢竟,直接賣電瓶車的利潤還沒有賣電池的利潤來得高,而且還費時費力,完全沒有電池做起來方便省心。

  而他之所以進入這個行業(yè),還不是付元慶那家伙給“逼”的?

  當然,既然做都做了,那就做好吧,直接做行業(yè)的顛覆者,行業(yè)的標桿!至于新產(chǎn)品推出來得罪太多人……大不了以后他只做中高端品牌,把利潤低的低端產(chǎn)品都讓出去?

  當然,條件是——還不快點兒過來買老子的電池!

  因此,這款低端小電驢——加量不加價!

  想到這里,劉昂終于做了決定。

  “那個,老板,老板?!”劉昂剛從沉思中醒過來,就看到徐永健那家伙舔著臉湊了過來,還搓著手,一副小姑娘不好意思地樣子,欲言又止。

  “我的徐主任,有問題你就直說吧,用得著這樣子?”劉昂渾身起了雞皮疙瘩。

  “嘿嘿,”徐永健摸了摸腦袋,“老板,那我就直說了啊。那個,咱們這幾款電動車,都賣多少錢???咱們內(nèi)部員工,都有優(yōu)惠價嗎?”

  “怎么,你個家伙現(xiàn)在月薪都1萬5千加了,年底還能有利潤分紅,四個輪子的你不坐,還能看上這些兩個輪子的?”劉昂詫異地盯著他道。

  “老板,您這是飽漢子不知道餓漢子饑??!”

  徐永健卻仰天長嘆,如同一位飽經(jīng)風霜的中年大叔,

  “您知道養(yǎng)一輛油車每年要花多少錢嗎?就以20萬的車舉例:每年的車船稅、保險、保養(yǎng)加起來就差不多就上萬,一年至少得開個2萬公里吧,也差不多2萬塊錢,其他還沒算停車費、罰款等等雜七八的費用,一輛20萬的車養(yǎng)下來每年的開銷就得3、4萬。而咱還要買房,買了房還要娶媳婦兒,這年頭媳婦兒啊可不好娶!對了,娶了媳婦兒還要生兒子,生了兒子還要……”

  “停停停!你丫生了兒子是不是還得生孫子??!”劉昂直接無語。

  “那必須的!”徐永健拍著胸脯,激動得滿臉通紅,“咱老徐家三代單傳,到了咱兒子那一代總不能斷了香火不是?我兒子要是不生孫子,老子打斷他的腿!”

  “您看,咱們這些人養(yǎng)家糊口真不容易,自然是能省一點兒是一點兒。而咱們廠的電動車那可是超長續(xù)航??!駕駛體驗又好!坐起來比汽車都還要舒坦!每公里還不到一分錢的電費!這么牛犇,我還買毛線的四輪車??!”

  徐永健給劉昂掰著手指頭,一一計數(shù)道。

  “而且,想買這車的也不只咱一人,您去問問咱們底下的員工,哪一個不想來一輛?”

  劉昂:“……”

  說得好有道理,我竟然無言以對。

  不過,他總算知道為何國家要出臺電瓶車新國標了,要是人人都去買電瓶車,四個輪子的還怎么賣?

  四個輪子的不好賣了,國家的經(jīng)濟還怎么發(fā)展?

  國家的經(jīng)濟發(fā)展不起來了,那就……咳咳!

  怎么感覺自己成了民族敗類、國家罪人了……

  “好了,你丫也別貧嘴了!”劉昂嘆了口氣,“具體的售價絕對驚爆眼球。而咱們員工內(nèi)部價嘛,全部成本價出售,這下你丫總滿意了吧!”

  “滿意滿意!”徐永健嬉笑著臉,回頭對著生產(chǎn)線上的員工大吼道,“兄弟姐妹們,都聽到了嗎,咱們員工成本價出售!沒錯,成本價!”

  “我來5輛!”

  “我來10輛!”

  “我20!”

  一群人鬧哄哄,嘻嘻哈哈地向他喊道。

  劉昂:“……”

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