考完了駕駛證的王峰現(xiàn)在一心研究科技，他感覺自己現(xiàn)在的弊端就是不能有效的利用腦中的科學(xué)知識。
隨著幾天的思考，他覺得有必要制作一臺可以完美構(gòu)建的設(shè)備。
這幾天公關(guān)部秉承著王峰的指令在世界上四處招聘飛機制造業(yè)的人才。
到目前為止已經(jīng)找到了一名美國的飛機制造專家約翰遜。
精通世界語言的王峰與約翰遜研究了自己的飛機圖紙，在約翰遜的眼中這架飛機他也有些看不明白但是他表示可以嘗試建造一臺用于試驗。
造飛機可不是簡單的事情，王峰命令電子廠與新環(huán)農(nóng)造公司全力配合約翰遜的工作。
工程部也開始了耗資巨大的廠房搭建。
王峰在自己的電腦前策劃著真正膨脹發(fā)動機的原理構(gòu)造圖。
按照王峰的測算，自己的飛機作用膨脹發(fā)動機的話速度可以達到15馬赫左右，遠遠超出了一般導(dǎo)彈的飛行速度。
15倍的音速可以使得飛機在一個小時之內(nèi)出現(xiàn)在世界的任何角落。一馬赫的速度就是音速，每秒速度344米，也就是1236公里/每小時。
而且動力系統(tǒng)的原料也是內(nèi)壓制“鋇n”原料，只有它才可以跟得上發(fā)動機的能量消耗。
整個動力結(jié)構(gòu)都不同于現(xiàn)代飛機。
約翰遜對于這架飛機的評論就是“我的天！”
這也是老美一貫的贊揚之詞。
飛機從研發(fā)到制作都是很耗費時間的，機身構(gòu)造，動力總承系統(tǒng)，電子通信系統(tǒng)，火控集成系統(tǒng)，雷達，反探測裝置，體表材料，機頭防高溫穩(wěn)定材料，機翼材料等都需要嚴格測算。
這還沒有算上釘頭線卯等零部件，如果全部整合起來所需的東西就太多了，幾萬個部件才能組裝出一架飛機。
王峰的心里想著：“做就要做到最好，差不多是不行的?！?p> 在上次集團會議上王峰已經(jīng)知道現(xiàn)在集團發(fā)展的勢頭很強勁。
電子廠的三期工程也已經(jīng)開工，比預(yù)計時間也是快了不少。
新環(huán)農(nóng)造公司方面也在擴建，甚至王峰已經(jīng)決定對它從新命名。
目前新環(huán)方面從事的行業(yè)有工程車輛制造，大型液壓裝備制造，膨脹發(fā)動機制造等。
安博輪胎也在朝著油品煉化與樹脂樹膠化工方面積極進展。
安博輪胎根據(jù)王峰給的特種機械油配方已經(jīng)研制出了高負荷齒輪油與高能機油。樹脂樹膠化工方面也是研發(fā)出了很多新型化工制品。
北安能源開發(fā)在上新設(shè)備的支持下也是在不斷提高產(chǎn)量，而且隨著王峰倚照地理知識的參考下研發(fā)的能源探測設(shè)備已經(jīng)對北安市大范圍進行探測，在開俞縣發(fā)現(xiàn)了大量優(yōu)質(zhì)煤炭層，據(jù)推算儲量可達到30億噸。
新銳化工的兩座大型轉(zhuǎn)換中心也即將完工投產(chǎn)。
最近島國與高麗兩國對“霉鈾縮”這種高能能源材料需求增加。
甚至與王峰有過合作的國新集團不知道從哪里得到的消息開始與王峰洽談此事。
楓葉汽車這一陣子徹底沉寂下去，沒有了北部的發(fā)動機與輪胎它的優(yōu)勢變得煙消云散。
楓葉汽車的股價更是一落千丈，從45元一路跌停到了7元。
這還是楓葉汽車本身散發(fā)虛假消息才穩(wěn)定住的。
楓葉汽車連續(xù)召開六次記者招待會才穩(wěn)定了股價，它的說辭更是滑稽可笑。
居然把北部重工的原始合同拿來當(dāng)說辭。
王峰得知這個消息也是笑了笑而已，那份合同早已作廢，不然王峰怎么敢對它動手。
目前建設(shè)的工廠有16家，大型零部件制作廠，特鋼廠的一座無氧熔爐，星辰軍工的一些基本建筑與分類配置廠等。
目前已經(jīng)由電子廠研發(fā)出了新型特種機床，這也是為了特殊金屬零部件而定制的。
至于對外方面北部重工也是依仗著高端技術(shù)大力開發(fā)市場，一些有合作的老用戶就不必說了，現(xiàn)在新用戶排著隊的找北部重工合作。
原因就是北部重工的設(shè)備可以得到保障，就比如北部重工出品的大型起重機，它在南方的工地，礦山等條件惡劣地帶作業(yè)很好的體現(xiàn)出了它的價值。
雖然北部重工的設(shè)備很貴，但是它們在每一個領(lǐng)域都有不可替代的作用。
在滇南大山中，正在上演著千人忙碌的場景。
國家西南大開發(fā)，對滇南進行了長期有效的投資，在這個祖國的南部地區(qū)修建了一條直通天都的軌道。
滇南大山條件自不必多說，炎熱潮濕，土質(zhì)疏松，不時還會發(fā)生泥石流、山體滑坡等自然災(zāi)害。
惡劣的環(huán)境讓華鐵十三局的工程師們頭疼不已。
“白總，我們已經(jīng)”實施三個可行方案，但是最后都是因為沒有良好的起重設(shè)備而功虧一簣?！?p> 站在白總身旁的一名總工程師無奈的說道。
白總看向遠方疊起縱橫的十萬大山說道：“德國定制的設(shè)備也不行嘛？”
總工程師沒有說話只是一臉頹氣的搖了搖頭。
……
坐在自己辦公室的王峰笑看著市里下發(fā)的文件。
市里要求北部重工研發(fā)一臺用于山地的起重設(shè)備，而且特地提到華鐵集團這個遍布全國的鐵路霸主。
與華鐵集團合作可是一件美事，它們所需的設(shè)備可是超級多的。
王峰給馮山寧打了一個電話通知他研發(fā)一臺用于山地的起重工程車，根據(jù)王峰的推算這臺工程車也就幾天的時間就可以完成。
吩咐了任務(wù)后又讓陳胖子給市里回了話。
現(xiàn)在的王峰一心撲在戰(zhàn)斗機上面，他可沒有時間為華鐵集團研制什么起重設(shè)備。
約翰遜這幾天也是忙的不知時間，新型飛機的工藝也算是成型了。
對于這個滿腦子都是科學(xué)工藝的白人大叔王峰還是很喜歡的，起碼這位白人大叔只是顧著自己的那些東西沒有閑情雅致評判一些與他不相關(guān)的話題。
制作工藝已經(jīng)成型，所需要的材料也已經(jīng)準(zhǔn)備完畢，下面就是對整部飛機的組裝了。
在飛機制造廠內(nèi)幾十臺智能機械手在不停的運作，它們時而交叉、時而起伏。
在旁邊觀測的王峰與約翰遜兩人在討論之間就已經(jīng)組裝了一大半，電鉆打孔，擰螺絲，平衡測試，機翼變形。
一位聘請來的飛行員正在飛機上操控著這架飛機。
目前北部重工的工業(yè)基礎(chǔ)已經(jīng)有種跬步千里的感覺。