第二十四章 塵埃

　　“四十米直行，左四！”孫宇強(qiáng)嚴(yán)格按照路書(shū)向陳爍下達(dá)指示。

　　陳爍這輛車(chē)百公里加速在兩秒左右，已經(jīng)屬于頂級(jí)改裝行列，這個(gè)加速度不是說(shuō)不可以更快，只是單純的加速?zèng)]有意義，再往上走對(duì)車(chē)手的身體負(fù)荷以及賽車(chē)的油耗都成倍增加。

　　斯巴魯迅速疾行入彎、出彎，一架直升機(jī)從車(chē)后飛過(guò)，進(jìn)行航拍直播。

　　“我們可以看到涂裝666號(hào)賽車(chē)已經(jīng)發(fā)車(chē)了，他是今年的新晉車(chē)手，連續(xù)拿下了多個(gè)短道賽的冠軍，但是不知道他今天在巴音布魯克上的表現(xiàn)如何，現(xiàn)在讓我們把畫(huà)面交給來(lái)自歐洲的天空體育?！苯庹f(shuō)員道。

　　出發(fā)場(chǎng)地的車(chē)隊(duì)區(qū)，記星帶著一干專(zhuān)業(yè)人員正在緊盯著賽車(chē)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，提供場(chǎng)外指導(dǎo)。

　　電視機(jī)前，張弛穿著白色背心，帶著兒子坐在沙發(fā)上嗑著瓜子看比賽，畫(huà)面正播到666號(hào)賽車(chē)出彎加速。

　　張弛吐了嘴瓜子皮，“兒子，你爸爸我當(dāng)年可比你表舅厲害多了，我拿冠軍那會(huì)兒，你表舅還在中學(xué)早戀呢！”

　　“那爸爸你現(xiàn)在為什么不開(kāi)車(chē)了？”張飛一臉天真。

　　張弛臉色一僵，“爸爸我現(xiàn)在不是不讓開(kāi)車(chē)嗎，等明年，爸爸就帶你去比賽，咱們爺倆就叫飛馳組合。”

　　“可我不想開(kāi)車(chē)，朵朵說(shuō)她不喜歡開(kāi)車(chē)的男孩！”

　　張弛的臉徹底黑下來(lái)，但對(duì)兒子還是循循善誘道：“朵朵那是騙你的，哪有不喜歡開(kāi)車(chē)女孩呀，只要你車(chē)開(kāi)得好，不止朵朵，還會(huì)有很多的女孩跟你一起玩。”

　　說(shuō)完，似乎隱隱覺(jué)得這個(gè)話題有點(diǎn)不太對(duì)，但一時(shí)又想不起來(lái)，搖搖頭繼續(xù)關(guān)注比賽。

　　林臻東駕駛的賽車(chē)雖然不是第一個(gè)發(fā)車(chē)，但因?yàn)槭沁B冠車(chē)王，直播中給他的鏡頭相對(duì)要多些。

　　這樣的砂石路段，能提供給汽車(chē)的抓地力很低，在過(guò)彎的時(shí)候車(chē)手都是盡量借助漂移來(lái)完成轉(zhuǎn)向。

　　整個(gè)路段中，‘S’型的急彎就有不少，對(duì)一個(gè)車(chē)手漂移技術(shù)的掌握也是一個(gè)考驗(yàn)。

　　厲害的漂移賽車(chē)手，能夠借助漂移來(lái)完成開(kāi)瓶蓋的動(dòng)作，那是需要對(duì)整個(gè)汽車(chē)的完全掌控。

　　那些專(zhuān)職的漂移賽車(chē)手在速度上未必比拉力車(chē)手出色，但在漂移動(dòng)作上卻是非常專(zhuān)業(yè)。

　　不過(guò)在這樣的拉力賽中，漂移不是目的，只是輔助的開(kāi)車(chē)技巧而已，華不華麗是其次。

　　重點(diǎn)是實(shí)用！

　　“左三，20米直行，接右二，不要切彎?！睂O宇強(qiáng)道。

　　場(chǎng)外的解說(shuō)道：“我們看到現(xiàn)在領(lǐng)先的是林臻東和他的領(lǐng)航員洪闊，最先發(fā)車(chē)的老車(chē)手趙澤現(xiàn)在車(chē)停在了路邊，他的車(chē)轉(zhuǎn)向拉桿斷裂，很遺憾，今年不能完成比賽，好在車(chē)手本人沒(méi)有大事，而緊跟林臻東的是車(chē)手吳祁；老車(chē)手竹玉俠和她的領(lǐng)航員俞夢(mèng)依舊水平穩(wěn)定，然后是我們本次比賽最獨(dú)特的666號(hào)車(chē)，新晉車(chē)手陳爍?！?p>　　穿過(guò)森林間的平緩砂石路段，接下來(lái)面對(duì)的是一系列的上坡急彎。

　　車(chē)內(nèi)，沒(méi)有任何的多余設(shè)施，車(chē)輛本身產(chǎn)生的熱量和外界照射的高溫使整個(gè)車(chē)廂的溫度都在升高。

　　陳爍：“我現(xiàn)在落后多少？”

　　孫宇強(qiáng)那頭傳過(guò)來(lái)數(shù)據(jù)報(bào)告，頭盔里的通訊和后勤是聯(lián)在一起，“咱們現(xiàn)在的用時(shí)和吳祁持平，和林臻東比，咱們一公里比人慢了0.03秒?！?p>　　“那就是慢了三秒多！”

　　“沒(méi)事，現(xiàn)在咱們還在上坡路段，正在上巴音山，機(jī)會(huì)還很大，右五，曲直線一百米。”

　　巴音山，海拔在四千米以上，賽車(chē)極速行駛在這樣的高海拔地段，相當(dāng)于是在青藏高原上玩命飆車(chē)，陡然增加的海拔無(wú)論是對(duì)車(chē)還是對(duì)人，都會(huì)產(chǎn)生影響。

　　“穩(wěn)住，我們可以在跑完巴音山，下坡的時(shí)候發(fā)力，你的操作速度更快，這是優(yōu)勢(shì)。”孫宇強(qiáng)在直行路段抽空說(shuō)道。

　　陳爍點(diǎn)頭，他現(xiàn)在的操作手法雖然比不上F1之類(lèi)的巔峰車(chē)手，但是也基本不會(huì)慢太多，依靠耳朵也能大致推斷出發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車(chē)身的特殊故障情況。

　　用張弛的話來(lái)說(shuō)，以陳爍在賽車(chē)上的天賦，只要持之以恒的練下去，同樣也能成為甚至超越塞巴斯蒂安-勒布那樣的傳奇車(chē)手。

　　場(chǎng)外的解說(shuō)還在繼續(xù)，“接下來(lái)是最危險(xiǎn)也是海拔最高的巴音山頂，如此高海拔，賽車(chē)的機(jī)械方面將會(huì)面臨巨大的壓力，而一段連續(xù)的下坡，也會(huì)是對(duì)車(chē)手信心的極大考驗(yàn)，今天的比賽能否有人能打破記錄，打破一小時(shí)的大關(guān)呢？讓我們拭目以待！”

　　林臻東的車(chē)率先進(jìn)入下坡路段，他的領(lǐng)航員提醒道：“到魔鬼路段了！”

　　“那就在這拉開(kāi)差距吧！”

　　紅色涂裝的豐田雷凌，在過(guò)彎時(shí)凌厲干凈，姿態(tài)完美。

　　吳祁的白色賽車(chē)在達(dá)到巴音山頂時(shí)就開(kāi)始減速，頗有點(diǎn)后繼無(wú)力。

　　“連續(xù)下坡路段，注意安全。”孫宇強(qiáng)道。

　　陳爍集中注意力，手腳上的動(dòng)作一點(diǎn)不慢，巴音布魯克1462道彎，大部分的彎拐都集中于此。

　　“左三，右邊懸崖，連續(xù)切彎。”

　　陳爍的反應(yīng)速度和手腳的協(xié)調(diào)度都非常高，即便是張弛那樣的老車(chē)手在動(dòng)作上都未必能夠比他更快。

　　張弛本身就是巴音布魯克的五連冠，從賽車(chē)方興未艾之際走入這個(gè)行列，可以說(shuō)見(jiàn)證了這個(gè)行業(yè)從荒蕪走向繁榮，他多年的賽車(chē)經(jīng)驗(yàn)和對(duì)巴音布魯克賽道的了解，都早已剖析給了陳爍，成為了他成長(zhǎng)的資糧。

　　陳爍從開(kāi)始練車(chē)以來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎和零件不知換了多少，他的駕駛技術(shù)已經(jīng)很成熟，跑過(guò)各種賽道，對(duì)各種賽道環(huán)境的適應(yīng)性很高。

　　急速連續(xù)過(guò)彎，正好是陳爍最擅長(zhǎng)的。

　　賽車(chē)漂移入彎，他能準(zhǔn)確把握到自己在賽道上的極限，找到最晚的剎車(chē)點(diǎn)，快速過(guò)彎。

　　連續(xù)的急彎成為了賽場(chǎng)上最嚴(yán)厲的考官，本來(lái)剩下的兩三個(gè)車(chē)手在登上巴音山頂之后，迅速被嚴(yán)峻的賽道環(huán)境淘汰，只剩下陳爍和吳祁跟在林臻東車(chē)后。

　　林臻東的車(chē)內(nèi)，“我現(xiàn)在領(lǐng)先多少？”

　　“1.2秒，那輛斯巴魯車(chē)在后面追得很緊，速度很快！”

　　直播中，林臻東的紅色涂裝的豐田雷凌在下彎賽道中迅速出彎，陳爍的藍(lán)白色斯巴魯雖然遙遙在后，但速度卻是一點(diǎn)不慢，在彎道上的轉(zhuǎn)向動(dòng)作一氣呵成，自然流暢。

　　唯獨(dú)中間褐色涂裝的雪鐵龍不緊不慢的過(guò)彎，夾在兩者中間讓觀眾看得很是尷尬。

　　解說(shuō)聽(tīng)了后臺(tái)人員報(bào)告他的計(jì)時(shí)都有點(diǎn)發(fā)懵，對(duì)觀眾道：“看來(lái)今年的比賽，車(chē)手吳祁并沒(méi)有想要拿冠軍的意思，只是想堅(jiān)持跑完巴音賽道，他現(xiàn)在已經(jīng)落后了3分11秒，666號(hào)斯巴魯緊緊咬在后面，局面有點(diǎn)危險(xiǎn)！”