公元286年農(nóng)歷7月底，洛陽到長安的馬路終于全線貫通了。
由于這條馬路去年已經(jīng)舉行過通車儀式，所以這次就沒有大張旗鼓，而是悄悄地開通了。只是，當眾多馬車開上馬路時，大家發(fā)現(xiàn)了一個新東西：收費站。
洛陽和長安之間的水泥馬路，實際距離大約720里。工部每隔180里設(shè)置一個收費站，共設(shè)置了4個。
收費的方式是按馬車收費，每經(jīng)過一個收費站需要繳納半兩銀子。全程跑下來，大約需要2兩銀子。當然，也有人是跑短途，不需要花這么多錢。但是，有將近一半的馬車是往來于兩京之間的。
隨著馬路的開通，很多四輪馬車得到了用武之地，紛紛前往長安。而長安的豪門大戶們在見識了這種新型馬車后，也很感興趣，紛紛前往洛陽訂購。
以前坐兩輪馬車，走官道，在兩京之間跑一趟，還是頗為辛苦的。如今坐四輪馬車，走水泥馬路，跑一趟成了一件很輕松的事，于是兩京之間探親訪友的人多了起來。
如果一大早就從洛陽出發(fā)，中途稍加休息，更換馬匹，在天黑之前，就可以抵達長安。早上從長安出發(fā)，也可以一天之內(nèi)抵達洛陽。這就可以省去一晚的住宿費用。
當然，多數(shù)情況下，一天之內(nèi)到不了，需要中途住宿。由于來往的人大增，使得馬路沿線那些新開設(shè)的客棧、飯館也生意興隆，石崇、王愷等人由此得到了豐厚的回報。
四輪馬車銷售火爆，劉鐵匠的彈簧生意愈發(fā)興隆了。更重要的是，劉鐵匠與工部的合作模式很成功，對其他工匠產(chǎn)生了很大吸引力。很快，一些工匠通過各種途徑找到李松，希望以自己的技術(shù)與工部合作。
這一天，束皙帶了一位工匠，來見李松。
束皙介紹說：“這位是魏伯陽，以前在工部干了很長時間，最近有個很好的想法，想跟工部合作?！?p> 李松對魏伯陽說：“好啊，那就說說你的想法吧?！?p> 魏伯陽深施一禮，說道：“大人，現(xiàn)在一輛馬車在洛陽和長安跑一趟，需要繳納2兩銀子，對于一般人來說太貴了。”
李松說：“你說的有理，但是修這條馬路花費了360萬兩銀子，其中200萬兩還是找私人投資的，他們想盡快收回投資，所以一時沒法降低馬路的收費。如果收回了這些投資，倒是可以考慮降低收費，不過那恐怕是10年以后的事了。”
魏伯陽說：“大人說的這話在理。不過我有一個辦法，可以不必降低馬路收費，又能讓一般人能坐得起馬車?！?p> 李松一聽，頓時很感興趣：“那倒是不錯，快說說該怎么做？”
魏伯陽說：“其實很簡單，就是將四輪馬車做得更長一些，甚至可以考慮做成雙層的，這樣就可以容納更多的人?，F(xiàn)在收費都是按馬車來收的，跟上面坐多少人無關(guān)，顯然，坐的人越多，每個人花的錢越少?！?p> 李松說：“這倒是個好主意，但是要重新設(shè)計四輪馬車?！?p> 魏伯陽說：“是的，我已經(jīng)設(shè)計了這種四輪馬車的圖紙，請大人看一下?！闭f著，掏出設(shè)計圖，鋪在李松面前。
圖紙上有兩副圖，一幅圖將四輪馬車的車廂大大延長，可以坐下7、8個人。另一幅圖除了車廂延長之外，還設(shè)計成了雙層，一共可以坐下14個人。
束皙在旁說道：“現(xiàn)在的水泥馬路，馬車跑起來非常平穩(wěn)，所以魏伯陽才有了設(shè)計雙層馬車的想法。如果是在官道上，恐怕不能跑雙層馬車，容易翻車?！?p> 李松稱贊道：“魏伯陽的創(chuàng)意很不錯，確實能降低乘車費用。我考慮一下吧?！?p> 當晚，李松回到家里，拿出筆記本電腦，查閱下載的百科全書條目，發(fā)現(xiàn)古羅馬的四輪馬車就有雙層的設(shè)計，不過也是對道路要求比較高。
在李松看來，魏伯陽的想法，不就是現(xiàn)世界里的公共汽車、乃至雙層巴士的雛形嗎？
目前，洛陽到長安的水泥馬路，道路大體上平直，即使要轉(zhuǎn)彎的地方，也都設(shè)計得很平緩，沒有急轉(zhuǎn)彎的情況。
只有剛出熊耳山時有個隱患，就是王生家的祖墳一直沒有遷移，導致馬路在那里有個急轉(zhuǎn)彎。如果不消除這個隱患，雙層馬車的開行就會受到影響?？墒沁@個隱患有一年多了，一直得不到解決。
正當李松為此事發(fā)愁的時候，過了兩天，張琛來報告了一個好消息。
張琛說：“侯爺，我今天在馬路上巡查時，發(fā)現(xiàn)王生的祖墳好像已經(jīng)遷走了?！?p> 李松說：“真的？”
張琛說：“我特地去附近村里問了，村民說，這一年來，馬路上每天都有很多馬車來來往往，王生怕打擾了祖宗清靜、影響子孫運勢，就自己出錢，前幾天悄悄地移了墳?！?p> 李松說：“太好了，那里的急轉(zhuǎn)彎很影響馬車開行，你趕快帶人去把那里的馬路重新修一下，改成平直的線路?！?p> 張琛說：“侯爺放心，我這就去辦，一天就可以完工，再過兩天，就可以投入使用了?！?p> 李松點點頭，心說：這下好了，這個隱患一消除，魏伯陽的想法就可以實施了。
他讓束皙找來魏伯陽，對魏伯陽說：“你的想法很好，工部準備采納，跟你合作?！?p> 魏伯陽說：“如果工部準備采納我的想法，那我還有配套的想法，也需要實施。”
李松說：“你說說看。”
魏伯陽說：“這種四輪馬車比一般的馬車大，車輪需要重新制作，要做得寬大一些。不過，如果坐的人多了，又開得很快的話，萬一遇到緊急情況，恐怕不容易停車，可能引起事故?！?p> 李松說：“這倒也是，那你的辦法呢？”
魏伯陽說：“我設(shè)計了一種剎車裝置，當遇到緊急情況的時候，馬車夫可以用腳踩住這個裝置，就能驅(qū)動車輪上的輪圈，讓馬車盡快停下來。”
說著又遞上一張圖紙，上面畫著這種剎車裝置。
李松點點頭：“不錯，這種載人多的馬車，確實很需要這種剎車裝置?！?p> 李松心想：這樣就形成了一個比較完整的雙層馬車方案，以后肯定會有人用它跑運輸，相當于現(xiàn)世界里的公共汽車。