雖然周圍的人一片唱衰,但是周景明卻并不為之所動,臉上看不出任何的慌張,手上也依舊在不緊不慢的繼續(xù)裝配著,甚至沒有去多看對面的荀友亮一眼,仿佛荀友亮的操作根本無法影響到自己一樣。
比試的內(nèi)容是整條底盤線上的裝配過程,而不僅僅是車架線束這么簡單。就像足球比賽一樣,完整的足球比賽,是上下半場的九十分鐘加上傷停補時,搶了開局,除了在心態(tài)上會有所輕松之外,對于最后的結(jié)果而言,意義不大。
足球是圓的。
九十分鐘的比賽時間內(nèi),什么事情都有可能發(fā)生,暫時的領(lǐng)先并不意味著最后的勝利。對于這一場比試而言,周景明覺得這樣的道理同樣適用。
正在裝配的荀友亮,眼角的余光也時不時的瞥向?qū)γ娴闹芫懊鳎m然說對自己的技術(shù)有信心,但不知為什么,荀友亮心中始終有些慌張,只有在確認(rèn)自己真的領(lǐng)先周景明之后,荀友亮心中才能感到踏實。
時間一分一秒的過去了,荀友亮很快就完成了車架線束作業(yè)組的所有裝配任務(wù),來到了后橋裝配這里。而此時,周景明還在對車架線束進行捆扎。
兩個人之間的差距,已經(jīng)由最初的一道工序,變成了現(xiàn)在的一個工位了。
荀友亮自己就是這一個班組的組長,對于這一組的裝配內(nèi)容,自然是十分熟悉的,他有信心在這一段裝配過后,拉開周景明至少三個工位的距離!
為了配合荀友亮的操作速度,主線的線速已經(jīng)被調(diào)快了,不出意外的話,后面的節(jié)拍還會更快。但是周景明所在的副線,依舊是按照標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拍在運行著,并沒有調(diào)快,因為手生,周景明有時候甚至還跟不上線速,只能超工位進行裝配。
“亮哥這紅旗標(biāo)兵的稱號還真不是蓋的,這才過了多久,就已經(jīng)超出這么多了?!?p> “可不是嘛!不過話說回來,這個新來的大學(xué)生居然還真的懂裝配,我原以為他什么都不會呢!”
“看他裝配時候的動作,好像并不是第一次裝配呢,難不成之前有練習(xí)過?”
“如果他真的是第一次裝配的話,那我們可真的就小看他了,我記得我第一次學(xué)裝配的時候,過了一周之后才能頂崗作業(yè)呢。就他現(xiàn)在的水平,我看吳勇也不過如此吧?!?p> “有什么用?還不是被亮子甩在后面。再說了,他一個堂堂大學(xué)生,學(xué)的不比我們快,那這么多年讀的書有啥用?”
相比較最初,工人們對于周景明的評價,已經(jīng)大有轉(zhuǎn)變了,別的不說,就周景明剛剛裝配車架線束時候的技術(shù)水準(zhǔn),車架線束作業(yè)組的很多工人都自愧不如,不過很顯然,這樣的水平,跟荀友亮相比,還是差了不少。
一路跟隨著周景明節(jié)拍的老黃,此刻也是握緊了拳頭,看得出,他比周景明本人要緊張多了,注意力也一直在荀友亮以及周景明兩邊徘徊,見周景明落后荀友亮越來越多,老黃恨不得親自披掛上陣。
坦白的說,周景明的裝配速度已經(jīng)夠快的了,畢竟在老黃看來,這是他第一次在車間干活,能有這樣的表現(xiàn),當(dāng)個班組長都綽綽有余。
但是,如果跟荀友亮相比的話,老黃覺得周景明要走的路還很長,至少這一次,他是肯定比不過荀友亮的。
和其他人的擔(dān)憂不同,此時的周景明依舊是一臉淡定,慌張不僅不能解決問題,反而會讓自己亂了方寸,更加會影響自己的裝配速度,以不變應(yīng)萬變,這才是最佳的方案。
等到周景明終于完成了所有車架線束的裝配工作之后,荀友亮那邊已經(jīng)將后橋吊了起來,正在往車架上落,而這個時候,周景明完善工藝所具備的優(yōu)勢就開始體現(xiàn)出來了。
因為電器線束捆扎不到位,并沒有像周景明在工藝文件中描述的那樣,在必要的地方進行固定捆扎,荀友亮依舊是用老狀態(tài)來對線束進行裝配。
這樣一來,就有許多線束拖掛在車架旁,荀友亮想要將后橋落在車架上的時候,就不免會跟拖掛的線束干涉,影響后橋裝配不說,還會加快線束的磨損,一連試了好幾次,依舊是沒法做到順利下落。
“這都設(shè)計的什么玩意?就不能將線束的長度改短?”荀友亮心中著急,忍不住咒罵道。
到了這個時候荀友亮也能理解車架線束作業(yè)組那些人的難處了,倒還真不是他們有意為難自己,而是真的不知道該怎么裝配線束才最好。
不管怎么放置,似乎都會跟后橋的裝配干涉,難不成,按照周景明的管線規(guī)范,就能避免這樣的問題?
想到這里,荀友亮忍不住抬頭看了看周景明這里的情況,雖然兩個人用的是同一種零部件,但是跟他車架上線束拖掛的情況不同,周景明裝配的車架上,線束被固定的極其規(guī)范,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,中制動管路、制動軟管等這些管線條理清晰,有條不紊的被放置在車架上。
一點都不像自己這邊,各種管線混合在一起,難于辨析也就算了,關(guān)鍵還不利于后面工序的裝配,裝配后橋的時候干涉也就罷了,尤其是到了二工段的三個班組那里,相關(guān)的管路要進行連接擰緊的時候,還需要特意將混在一起的管路接頭找出來,分清楚之后才能進行連接。
萬一要是管接頭接錯的話,就必然造成車輛的狀態(tài)不正常,根本無法正常工作。而這些管路又全部被車身遮蓋,到時候連排除問題原因都不容易。這也是為什么周景明極力主張對車架上所有管線進行規(guī)范的原因之一。
管線規(guī)范是否合理,對于提高車間裝配速度與裝配質(zhì)量,乃至后續(xù)的汽車使用性能,影響實在是太大了,前世的周景明也是在工作了五六年之后,才意識到這一點。
一連試了四次,荀友亮才將后橋正確的落在車架上,這還是他降低了標(biāo)準(zhǔn),因為車架線束跟后橋之間,還是有一些干涉的,不過這點干涉屬于正常范疇,再加上荀友亮也實在是煩了,所以就沒管它。
就在荀友亮穿好螺栓,準(zhǔn)備打緊的時候,他下意識地就抬頭看了看周景明的方向,因為自己落后橋時候耽誤了不少時間,周景明已經(jīng)趁機縮小了與他的差距,此時剛吊好后橋,正往車架上落呢。
與此同時,周景明也似乎察覺到了荀友亮的目光,一向平淡的他,居然沖著荀友亮露出了一個耐人尋味的笑容。
反擊,從現(xiàn)在開始!
坑爹的小魚兒
問一下哈,為什么這么多人對上海的怨氣這么重啊。。不能理解。。 另外,求推薦求推薦求推薦。