火車順著內(nèi)流河的綠洲前進(jìn)，經(jīng)過前方的科佩特山脈，就將進(jìn)入波斯境內(nèi)。科佩特山脈是大明和薩非波斯的天然分界線，以山脈分水嶺為界，分開兩國。
熱衷于修鐵路的明人根本不在意要經(jīng)過大片的沙漠，事實上在沙漠中修建鐵路，明人已經(jīng)在甘肅、漠南、北庭，乃至北美西部這些地方嘗試過了。雖然治沙防沙需要耗費(fèi)大量的成本，但同樣對脆弱的生態(tài)環(huán)境是一種保護(hù)。
端木文看著長長的軍列駛過，感慨地說道：“有...
火車順著內(nèi)流河的綠洲前進(jìn)，經(jīng)過前方的科佩特山脈，就將進(jìn)入波斯境內(nèi)。科佩特山脈是大明和薩非波斯的天然分界線，以山脈分水嶺為界，分開兩國。
熱衷于修鐵路的明人根本不在意要經(jīng)過大片的沙漠，事實上在沙漠中修建鐵路，明人已經(jīng)在甘肅、漠南、北庭，乃至北美西部這些地方嘗試過了。雖然治沙防沙需要耗費(fèi)大量的成本，但同樣對脆弱的生態(tài)環(huán)境是一種保護(hù)。
端木文看著長長的軍列駛過，感慨地說道：“有...