104、高速機(jī)動(dòng)測試

　　安靜的艦橋中，黎賽留的目光，在沐風(fēng)和遼寧身上來回看了好幾眼。

　　那天南昌海試的時(shí)候，沐風(fēng)答應(yīng)深紅，讓她也跑到35節(jié)。

　　當(dāng)時(shí)黎賽留是本能的不相信的，所以沐風(fēng)問起自己要不要的時(shí)候，黎賽留本能的以為她在哄深紅玩，就笑呵呵的拒絕了。

　　現(xiàn)在看看，這家伙說的是真的。

　　六萬噸能跑到39節(jié)，那四萬噸跑35節(jié)，還不是小菜一碟嗎？

　　相比在場觀眾們的驚愕，沐風(fēng)想的是，艦船速度達(dá)到一個(gè)閾值之后，功耗會(huì)大幅度飆升。

　　按照計(jì)算，改造完成的遼寧號(hào)，35節(jié)只需要24萬馬力。

　　但是39節(jié)極限速度的時(shí)候，肯定是消耗挽留全部38萬馬力的。

　　相應(yīng)的，這個(gè)時(shí)候的耗油量，也肯定是非常驚人的。

　　感受著海風(fēng)吹拂，沐風(fēng)吞了吞口水，連忙對(duì)遼寧說：

　　“好了，行了，姐，咱知道最多能跑多快就行了，現(xiàn)在測試35節(jié)性能和消耗，然后是練習(xí)艦載機(jī)調(diào)度吧！”

　　遼寧想了想：“不是還有一個(gè)高速機(jī)動(dòng)測試嗎？”

　　沐風(fēng)眨了眨眼睛，想起了一個(gè)視頻，一艘航母在海上開全速，跑出了一溜S型的軌跡，整個(gè)甲板反復(fù)來回傾斜。

　　看的人第一反應(yīng)是，上面的飛機(jī)會(huì)不會(huì)掉下來！

　　而沐風(fēng)回憶中的畫面，很快就出現(xiàn)在了自己面前。

　　遼寧開始了所謂的高速機(jī)動(dòng)能力測試，巨大的身體以最大速度拐彎。

　　船尾后面翻起的浪花，構(gòu)成了一條潔白的S型軌跡。

　　而艦橋里面的人就遭殃了，一會(huì)兒向左歪，一會(huì)兒向右歪。

　　沐風(fēng)雙手抱住了一個(gè)柱子固定身體，耳邊似乎想起了熟悉的音樂：

　　“Déjà vu……”

　　下意識(shí)的回頭一看，只見海王星打開了艦裝，其中一個(gè)白色的球上正播放著飆車專屬音樂。

　　她本人正跟著音樂來回?fù)u擺，結(jié)果搖的太興奮，航母陡然轉(zhuǎn)向，她手上一個(gè)沒抓穩(wěn)，身體直接團(tuán)成一團(tuán)，在地板上從這頭滾到了另一頭，撞在了墻壁上。

　　音樂聲戛然而止，似乎是艦載音響被摔壞了。

　　幸虧是在艦橋里面，不是甲板上，不然她能飛到海里去。

　　沐風(fēng)看著翻翻滾滾的海王星，陡然想起一件事情，也懶得管海王星了，對(duì)遼寧大聲叫道：

　　“飛機(jī)！姐姐你飛機(jī)固定住了嗎！”

　　遼寧微笑點(diǎn)頭：“司令官放心，當(dāng)然固定住了！”

　　遼寧的全速海上飆船，差不多持續(xù)了一個(gè)小時(shí)，鍋爐和輪機(jī)沒有出現(xiàn)任何不穩(wěn)定的狀況。

　　使用元初物質(zhì)這種神奇材料，制作出來的設(shè)備，質(zhì)量簡直好的不像話。

　　只要自己給出了明確的參數(shù)，它們幾乎都能夠?qū)崿F(xiàn)。

　　一個(gè)小時(shí)之后，遼寧號(hào)的速度降低到35節(jié)，被搖到腿軟的乘客們，終于得以安穩(wěn)下來。

　　然后遼寧號(hào)迅速調(diào)轉(zhuǎn)船頭，開始嘗試使用彈射器放飛飛機(jī)。

　　遼寧號(hào)上安裝有3臺(tái)電磁彈射器，前甲板兩臺(tái)，斜角甲板一臺(tái)。

　　很多人以為，電磁彈射耗電量巨大，只有核動(dòng)力航母才能供應(yīng)的起。

　　但是這完全是個(gè)美麗的誤會(huì)。

　　電磁彈射的難點(diǎn)根本不是發(fā)電量，而是蓄電放電設(shè)備。

　　以現(xiàn)有的福特級(jí)為例，目前船上的兩座反應(yīng)堆就是用來跑路的，跟彈射器完全沒有關(guān)系。

　　它的4臺(tái)電磁彈射器，使用的是一套單獨(dú)的16MW柴油發(fā)電機(jī)組。

　　16MW換算一下，還不到2.2萬馬力，任何一艘大型軍艦都能供應(yīng)的起。

　　只要搞定了蓄電放電設(shè)備，常規(guī)動(dòng)力航母用電磁彈射沒有任何問題。

　　遼寧號(hào)有了彈射器之后，全部起飛點(diǎn)的戰(zhàn)斗機(jī)，都可以重載起飛。

　　只是調(diào)度方式有了一定的變化，需要重新適應(yīng)。

　　遼寧從三臺(tái)彈射器，分別放飛了一架飛機(jī)之后，閉著眼睛沉思。

　　沐風(fēng)在旁邊問道：“感覺怎么樣？難不難？”

　　遼寧稍微想了一下，又放飛了三架飛機(jī)，然后才說：

　　“總體而言，感覺并沒有變得多困難，以前，在飛機(jī)的調(diào)度和安排上，需要圍繞重載起飛點(diǎn)進(jìn)行，所以會(huì)束手束腳。

　　“現(xiàn)在一下子打破了枷鎖，變得自由的很多，操作量似乎變大了一些，但是總得效率自然也跟著提高了?！?p>　　沐風(fēng)微微點(diǎn)頭，在旁邊聽著，繼續(xù)看著遼寧的操作，一架架的戰(zhàn)斗機(jī)起飛，順便消滅了遠(yuǎn)方出沒的一隊(duì)深海。

　　彈射器用起來好處非常多，特別是新一代的電磁彈射器。

　　蒸汽彈射的推力只有少數(shù)幾個(gè)量級(jí)，電磁彈射卻可以通過控制系統(tǒng)自由調(diào)節(jié)，從幾噸到幾十噸都能彈。

　　蒸汽彈射開始的瞬間力量最大，到末端越來越小，這對(duì)于飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求非常高，啟動(dòng)瞬間，對(duì)于飛行員身體造成的壓力也非常大。

　　而電磁彈射推力在整個(gè)彈射過程中都是平穩(wěn)的，這對(duì)飛機(jī)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求大幅度降低，對(duì)于飛行員的損害也大幅度降低。

　　蒸汽彈射維護(hù)起來非常麻煩，動(dòng)力鍋爐產(chǎn)生的高壓蒸汽，通過專門的管路，送到甲板前端的氣缸中。

　　近百米長、幾百噸重的機(jī)械結(jié)構(gòu)，使用500次就需要維護(hù)一次，一次維護(hù)需要幾百人，一個(gè)部署周期18個(gè)月，就要徹底拆開更換一次。

　　相對(duì)而言，電磁彈射是模塊化結(jié)構(gòu)，安裝維護(hù)都更加簡單，不再需要高壓管路，也不再需要耗費(fèi)鍋爐的蒸汽。

　　最后，蒸汽彈射到電磁彈射，并不是技能升級(jí)，他們是兩個(gè)不同的科技分支，是開船和開車的區(qū)別，相互之間沒有傳承性。

　　把蒸汽彈射用熟練了，也并不能促進(jìn)電磁彈射的研究。

　　就像突擊步槍和弓箭擺在面前，都從頭開始學(xué)，誰會(huì)去學(xué)弓箭？

　　對(duì)于中國而言，放棄蒸汽彈射，直接從電磁彈射開始摸索，是理所當(dāng)然的彎道超車，不超才是不正常。

　　遼寧繼續(xù)放飛、回收飛機(jī)，反復(fù)測試了一個(gè)多小時(shí)之后，又向沐風(fēng)說道：

　　“現(xiàn)在狀態(tài)下，我能放飛40噸以上的飛機(jī)，但是殲15滿油滿彈也只有32噸，彈射器、航速，都還有非常大的余量。

　　“我嘗試著加掛副油箱，或者將載彈量從5噸提升到8噸，仍然能夠輕松起飛，但是飛機(jī)機(jī)體差不多到了極限。

　　“如果繼續(xù)增加載重量，戰(zhàn)斗機(jī)的結(jié)構(gòu)會(huì)首先支撐不住，而航程和機(jī)動(dòng)能力都會(huì)受到一定的影響……”

　　沐風(fēng)微微點(diǎn)頭：“在彈射器成熟之后，我們現(xiàn)在需要一款，類似殲16那種的殲擊轟炸機(jī)，和現(xiàn)在的殲15配合使用。”

　　殲16被稱為空中炸彈卡車，最大能掛12噸彈藥，差不多是殲15的兩倍。