華建民笑道：“直接打印，確實是難度非常大，而且要形成規(guī)模生產(chǎn)，還得有配套產(chǎn)業(yè)鏈。特別是對于柴油發(fā)動機缸蓋來說，比我們航空工業(yè)領(lǐng)域，鈦合金的零部件來說，難度更大！”
沈歡感嘆道：“是啊，其實船用柴油動機缸蓋的制造，采用傳統(tǒng)工藝，也是難度相當(dāng)大，所以我們才承擔(dān)了這個研究課題，就是要解決傳統(tǒng)工藝存在的問題。船用柴油動機缸蓋，有的重達一噸多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，質(zhì)量要求異常嚴(yán)格，在高溫下，鑄造容易...
浴火流金
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