沈歡深知現在中國造船工業(yè)。要想縮小差距，甚至實現彎道超車，就只有出奇招了。
一九九六年船舶行業(yè)的一組數據，他還記得非常清楚。
在過去的一年里，中國造船工業(yè)的裝備率僅僅只有0.65萬美元每人，而棒子國造船工業(yè)達到了16萬美元每人，腳盆國達到13萬美元每人，中國造船工業(yè)裝備率僅僅達到了棒子國的二十五分之一。
一九九六年中國船舶工業(yè)人均產量只有13萬總噸每人，而棒子國達到了185萬噸每人，腳盆國達到124萬噸每人，在這一方面中國的差距也是很明顯的，還不到這兩國的十分之一。
當然人均產值就更不用說了，中國造船工業(yè)人均產值僅僅只有1.2萬美元，而棒子達到了人均20萬美元，腳盆國最厲害，達到了人均55萬美元。
如果真的能夠實現船舶工業(yè)的脈動式生產，那么效果將會十分驚人。只不過沈歡知道，說起來容易，做起來就難了，特別是對于這樣具有創(chuàng)新性的生產組織模式，除了理論上要行得通，還要結合實際，做很多基礎工作，才有可能完成。
當然如果真的能夠搞出這種脈動式生產線，首先就可以運用到比如022導彈艇這樣的小型大批量的小型艦艇生產當中，有了經驗之后再逐步擴展到更大的船舶建造當中，當然對于大型船舶來說，就是要把無數個分段當成一個個導彈艇，或者是飛機脈動式生產線中的飛機。
要實現船舶的脈動式生產，首先就得實現模塊化的設計和建造，就像搭積木一樣的建造船舶。所以自然的，就離不開計算機技術的發(fā)展，離不開數字化造船的實現。
他目不轉睛地看著沈歡道：“小沈同志，你說的脈動式生產線，可行性如何？如果真的能夠實現，這對我們國家的造船工業(yè)來說，無異是一次巨大的變革！”
沈歡連忙道：“我覺得目前來說要實現可能有些難度，但是從長遠來看，我認為隨著計算機信息技術、自動化技術以及造船技術的發(fā)展，將來是一定可以實現的。就拿國外的現代造船模式來說，其實原理并不復雜，就是以統籌優(yōu)化理論為指導，應用成組技術原理，以中間產品為導向，按區(qū)域組織生產，殼、舾、涂作業(yè)在空間上分道在時間上有序，實現設計、生產、管理的一體化，均衡連續(xù)地總裝造船?！?p> 頓了頓，沈歡繼續(xù)道：“而我構想中的脈動式生產線，以數字化造船為核心，以模塊化建造為導向，由脈動主體、物流系統、可視化管理系統和技術支持四大部分組成，整個生產線分工明確細致，模塊化的設計又使得工作比較單一重復，配備專業(yè)的自動化加工設備，以及高度信息化的物流系統，改變傳統造船的模式，我想如果真正實現了之后，一定會讓我們的造船工業(yè)插上騰飛的翅膀。甚至這種生產模式，還可以向其他國防工業(yè)進行延伸，比如說在咱們的航空工業(yè)當中，制造戰(zhàn)機就比造船更容易實現脈動式生產，因為戰(zhàn)機的批量通常是比艦艇更大，塊頭卻更小，將來我們的空軍和海軍航空兵，如果大規(guī)模換裝我們的第三代戰(zhàn)斗機，有了脈動式生產線之后，換裝速度就會加快很多?！?p> 現在沈歡是把順序倒了個，他前世的時候，是米國波音公司最先在二零零年，首次實現了阿帕奇直升機的脈動式生產線，后來又在波音737生產中成功應用了脈動式生產線。在這種脈動式生產線的優(yōu)勢體現出來之后，米國又把它成功的應用到更多的機型生產中。
到后來，開始向其他軍品制造行業(yè)蔓延。甚至是在高鐵當中也開始應用脈動式生產技術。
而中國最早是在二零零五年開始立項搞脈動式飛機總裝線，歷經五年時間才完成這項工作，于二零一零年建成投入使用，為國產殲轟七飛機的快速列裝立下汗馬功勞。
到后來又實現了運九中型運輸機的脈動生產線，其年產能擴大到了七十二架，比普通的裝配線提高了幾倍。當然被稱為鯤鵬的大型運輸機，運20也應用了脈動生產線的技術，沈歡在重生之前，還在網絡上看到了一張照片，那是十五架運20同框出現在跑道上的畫面，太震撼了。
當然空軍的國產重型隱身戰(zhàn)斗機也應用了脈動生產線的技術，并且一次就建成了三條脈動式生產線。
可見脈動式生產線的優(yōu)勢有多強大！獲益最大的就是航空工業(yè)了，造船工業(yè)眼巴巴看著兄弟行業(yè)用上這種技術，卻一時半會兒難以實現。因為造船工業(yè)要應用脈動式生產線，難度要大得多。
當然沈歡還是堅信，船舶也可以實現脈動式生產！首先就可以應用到像022導彈艇這樣大批量而又相對較小的船舶建造當中。有了經驗之后，就可以擴展到大型軍艦的建造當中，比如說護衛(wèi)艦和驅逐艦，沈歡贏得當年江南常興的驅逐艦也被網友稱作下餃子，批量自然是不小了，完全可以應用脈動式生產技術。
沈歡還記得2008 年波音為米國軍方新一代 GPS制造衛(wèi)星建成了脈動裝配線，盡管總共只承擔了 12 顆衛(wèi)星的制造任務，而僅僅在第 4 顆星的制造才能用上脈動裝配線，但是波音還是在極小批量、極復雜的產品生產中，成功地運用了脈動裝配線。
就連衛(wèi)星這種小批量的產品都可以應用，船舶特別是軍艦為什么不可以？一型成熟的驅護艦，常規(guī)潛艇，一般來說，批量都是十艘以上，當然也可以應用脈動式生產線。
“唔，這個構想確實讓我也感到震撼，讓我想想看，我們是應該要發(fā)力了。馮總，李總師，還有各位專家，你們覺得怎么樣？”
李杰總師早就忍不住了，此時他盯著沈歡，顫聲道：“小沈吶，你這個構想，讓我頓時感覺茅塞頓開呀！脈動式生產線，這個名字真的很形象，若能實現這種生產技術，我們的新型常規(guī)潛艇，就可以像下餃子一樣的服役??！想想就讓我老頭子激動??！”